En démontant le carénage, j'ai pu constater que les conduits derrière les entrées d'air étaient hyper mal foutus .
L'ecoulement de l'air ne peut être que très pertubé par un conduit avec autant d' arêtes saillantes .
Mon petit truc :
prendre une bouteille 1litre type eau gazeuze
couper le fond
l'introduire dans le conduit
ajuster en recoupant si nécessaire
idem de l'autre côté
remonter le carénage
Maintenant le TLR en 16*39 rupte en 6 à 295km/h . il le faisait jamais avant !
C'est con comme la mort, mais ca marche super bien .
Fred








