TLR Prises d'air optimisées

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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fredtlr
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TLR Prises d'air optimisées

Message par fredtlr » 07 mars 2006 22:38

Je vais me faire foutre de ma gueule , mais tant pis , je suis content quand même de ma petite modif .

En démontant le carénage, j'ai pu constater que les conduits derrière les entrées d'air étaient hyper mal foutus .

L'ecoulement de l'air ne peut être que très pertubé par un conduit avec autant d' arêtes saillantes .

Mon petit truc :
prendre une bouteille 1litre type eau gazeuze
couper le fond
l'introduire dans le conduit
ajuster en recoupant si nécessaire
idem de l'autre côté
remonter le carénage

Maintenant le TLR en 16*39 rupte en 6 à 295km/h . il le faisait jamais avant !

C'est con comme la mort, mais ca marche super bien .

Fred :twisted:
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Message par joebar-69 » 08 mars 2006 04:20

t'aurais dù fair des photos, ça aurais été plus clair :wink:
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Re: TLR Prises d'air optimisées

Message par cyril sniper » 08 mars 2006 09:36

fredtlr a écrit :Maintenant le TLR en 16*39 rupte en 6 à 295km/h . il le faisait jamais avant !
C'est con comme la mort, mais ca marche super bien .
Fred :twisted:
Mon TLR tout d'origine (pots/filtre à air) et egalement en 16x39 ruptais aussi à chaque bout de ligne droite :lol:
Alors effet psychologique ou pas :wink: :wink: j'aimerais quand meme bien avoir des photos de ton montage car il me semble que la forme des condut est tout de meme un minimum etudié pour pouvoir faire leur boulot correctement ?
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Re: TLR Prises d'air optimisées

Message par Savatage » 08 mars 2006 10:48

fredtlr a écrit :Je vais me faire foutre de ma gueule , mais tant pis , je suis content quand même de ma petite modif .

En démontant le carénage, j'ai pu constater que les conduits derrière les entrées d'air étaient hyper mal foutus .

L'ecoulement de l'air ne peut être que très pertubé par un conduit avec autant d' arêtes saillantes .

Mon petit truc :
prendre une bouteille 1litre type eau gazeuze
couper le fond
l'introduire dans le conduit
ajuster en recoupant si nécessaire
idem de l'autre côté
remonter le carénage

Maintenant le TLR en 16*39 rupte en 6 à 295km/h . il le faisait jamais avant !

C'est con comme la mort, mais ca marche super bien .

Fred :twisted:
Euh, entre nous, t'as souvent l'occasion d'aller à 295 km/h ?

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Message par joebar-69 » 08 mars 2006 15:46

Moi je trouve que les conduit d'origine sont bien fait, c'est pour cela qu'une photo aurait été pas mal.

ps: le mieux que j'ai fais en 17/39 c'est 280 moi.
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Message par motardsapien » 08 mars 2006 17:50

ouai !! hummmm 295 kmh ! hummm mouai !et en plus elle rupte hummm mouai ! bah passe la 7 eme mon ti gars !! :lol: :lol: :lol:
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Message par cyril sniper » 08 mars 2006 19:11

joebar-69 a écrit :Moi je trouve que les conduit d'origine sont bien fait, c'est pour cela qu'une photo aurait été pas mal.
ps: le mieux que j'ai fais en 17/39 c'est 280 moi.
J'ai reussi à taper 285 mais il a fallut de la place et je me suis bien planqué derriere la bulle...par contre j'avais tout l'equipement "hivernal", je suis sur qu'avec mon cuir et en allant pisser avant j'aurais reussi à taper le 290 :lol:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par J@z » 08 mars 2006 19:27

joebar-69 a écrit :Moi je trouve que les conduit d'origine sont bien fait, c'est pour cela qu'une photo aurait été pas mal.

ps: le mieux que j'ai fais en 17/39 c'est 280 moi.
c normal ton compteur triche moins qu'en 16x39 ... :lol:

Je connais qqun qui prend 300 en 17x41 ou 42 par contre avec SIlencieux Yosh elle a la santé sa meule ... bon je le passer avec 20 borne en aspirobroyeur mais bon

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Message par fredtlr » 08 mars 2006 23:04

motardsapien a écrit :ouai !! hummmm 295 kmh ! hummm mouai !et en plus elle rupte hummm mouai ! bah passe la 7 eme mon ti gars !! :lol: :lol: :lol:
Je suis pas vantard pour un sou , d'ailleurs c'est pas grâce à mon super pilotage que je monte à 295, la brêle y va toute seule !

J'avoue que tout est nominal :

- petit gabarit : 1m67, 50 kg
- 16*39 qui triche sur la vitesse réèlle
- un bout de ligne droite genre 6 voies

mais réellement , elle y va, et rupte tous les 2/3 secondes .

Bon les autres TLRistes , aidez moi, je suis pas le seul dans ce cas là ?

Et effectivement , 295 j'y vais pas tous les jours, c'est juste pour vous donner une info objective qu'elle marche très bien . Vous dire qu'elle pousse mieux, ca va pas vous suffire comme repère .

Bon pour les photos, faut que je trouve le temps , j'ai tout à redéposer !

Fred :twisted:

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Message par angedemon21 » 09 mars 2006 13:07

une dent de moins et je rupte aussi à 295 !!
Image A fond sur les routes de la Réunion !!!!!!

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Message par joebar-69 » 09 mars 2006 13:46

cyril sniper a écrit : J'ai reussi à taper 285 mais il a fallut de la place et je me suis bien planqué derriere la bulle...par contre j'avais tout l'equipement "hivernal", je suis sur qu'avec mon cuir et en allant pisser avant j'aurais reussi à taper le 290 :lol:
Moi c'étais l'été mais j'avais un sac à dos, ça bien dut me freiner un peu ça :lol:
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Message par joebar-69 » 09 mars 2006 13:48

J@z a écrit : c normal ton compteur triche moins qu'en 16x39 ... :lol:

Je connais qqun qui prend 300 en 17x41 ou 42 par contre avec SIlencieux Yosh elle a la santé sa meule ... bon je le passer avec 20 borne en aspirobroyeur mais bon
J'ai la ligne complète Yoch je te rapel :P :wink: , mais bon, suis en 17/39.
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Message par J@z » 09 mars 2006 21:23

joebar-69 a écrit : J'ai la ligne complète Yoch je te rapel :P :wink: , mais bon, suis en 17/39.
c pour ça que je dis qu'elle a la santé avec juste les pots en plus

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Message par joebar-69 » 10 mars 2006 15:56

alors imagine avec la ligne :P :P
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Message par fredtlr » 10 mars 2006 18:55

angedemon21 a écrit :une dent de moins et je rupte aussi à 295 !!

aH merci angedemon21, je suis plus tout seul !

Pour un peu, j'allais passer pour un charlot !

Fred :twisted:

Bon les lopettes, vous avez peur d'ouvrir en grand !

angedemon21, faut qu'on se monte une 7ème !
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