combien de dents votre kit chaine

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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mat83
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Message par mat83 » 07 févr. 2006 09:00

Merde je ne me rappel pas le nombre de dents :? j'étais a -1 dent au pignon et +2 a la couronne par rapport a l'origine bah c'était bien sympa en pointe ca faisait du 260 a 2 amplement suffisant :lol:

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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 07 févr. 2006 09:13

Je cherche aussi souvent la 7ème !!! :lol:
C'est un élastique ce moteur, alors quand en plus la transmission est un peu raccourcie... 8) :D

Sinon, avec le Speedohealer a -12.5%, c'est environ 250 pour 10200trs je crois et tout seul.

Preuve a l'appuie, grâce au Speedohealer ! 8)

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williamTLS
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Message par williamTLS » 07 févr. 2006 21:55

t'arrives encore à prendre la photo à cette vitesse?? :shock:

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Message par Jac Sélère » 07 févr. 2006 22:54

williamTLS a écrit :t'arrives encore à prendre la photo à cette vitesse?? :shock:
:lol: :lol: Bah ouai, faut être rapide quand même !!! 8)

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Message par wphil » 08 févr. 2006 12:53

williamTLS a écrit :t'arrives encore à prendre la photo à cette vitesse?? :shock:
voir trés rapide

non ,en fait , il y a un petit bouton poussoir sur le boitier qui permet la programmation et qui peut aussi faire l'affichage de la vitesse maxi dans le mode normal lorsque le contact est mis

moi avec cette fonction , je monte à 260 km/h ..................sur la béquille d'atelier :D :D :D :D

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Message par wphil » 08 févr. 2006 12:54

williamTLS a écrit :t'arrives encore à prendre la photo à cette vitesse?? :shock:
voir trés rapide

non ,en fait , il y a un petit bouton poussoir sur le boitier qui permet la programmation et qui peut aussi faire l'affichage de la vitesse maxi dans le mode normal lorsque le contact est mis

moi avec cette fonction , je monte à 260 km/h ..................sur la béquille d'atelier :D :D :D :D

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Message par Jac Sélère » 08 févr. 2006 13:48

Fallait pas le dire Wphil !! :lol:

Au passage, c'est pas bien de pousser la mécanique comme ça, a vide ! :?

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Message par pixie » 09 févr. 2006 17:27

17*41 pour moi aussi
je trouve que c'est un très bon compromis, et chose curieuse, j'ai l'impresion que ça ne fait pas trop tricher le compteur.
j'ai fait des mesures avec mon GPS, et je trouve une majoration de 7,5%
ce qui me parait pas énorme.
en tout cas maintenant je l'ai rectifié avec le speedohealer.
et puis par les temps qui courent , vaut mieux savoir exactement à quelle vitesse on roule. histoire de gérer un peu mieux les points qui restent sur le permis.

quant au speedohealer, j'en suis tres content, ça marche tres bien et c'est enfantin à programmer. par contre la fonction enregistrement de la vitesse max, c'est un vrai "pousse au crime". cette fonction là je préfère l'oublier pour pas être tenter de battre le high score

:twisted:

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Message par Jac Sélère » 09 févr. 2006 17:35

T'avais que 7.5% d'érreure avec une démul en 17x41 ???? :shock:

Normalement c'est la marge du compteur avec une démul stock ça !!

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Message par patte.dours » 09 févr. 2006 19:22

petite question c quoi la demul d'origine car g pas encore changer mon kit depuis que g le tl,il me semble que ma couronne c 45 quant au pignon aucune idée?
1ere a fond 2eme plein phare

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Message par Jac Sélère » 09 févr. 2006 19:27

Le TLS est en 17x38, le TLR en 17x39. :wink:

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Message par Kidur » 11 févr. 2006 09:36

Ouaip, ben moi perso avec mon rapport d'origine, c'est pas mal dut tout....
De tout e façon, je rend toujours la main avant la machine :lol:

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Message par Jac Sélère » 11 févr. 2006 13:40

Avec le braquet d'origine sur le TLS, la 6 est juste une économique !! :?

molo
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Message par molo » 11 févr. 2006 14:47

17x38 en origine ? je vois pas l'utilité d'en changer alors , je vais faire confiance dans les ingenieurs nippon (ni mauvais !) ! :lol: :lol: :lol:
ils ont du prevoir pour une utilisation normale d'un simple mortel comme moi !!! :lol: :lol:
tl is best !!!

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Message par Jac Sélère » 11 févr. 2006 15:22

Sur ce type de moto, la transmission finale est volontairement trop longue pour mieux passer certains tests d'homologation, rien qu'une dents de moins au psb et tu vois bien la différence, ça coute 15EUR !! :wink:

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