combien de dents votre kit chaine

jumbo · Message par **jumbo** » 06 févr. 2006 14:39

mon kit chaine commence a faiblir .je ne sais pas quoi monter,un pignon plus petit mai j'ai peur de tirer un peut court ou 3 dents de plus sur la couronne????
quel est votre rapport et quand pensez vous?

Eudes · Message par **Eudes** » 06 févr. 2006 14:42

17 x 43 sur un TLR

Bien plus pratique pour tous les jours (villes ) que le 17x39.

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 06 févr. 2006 16:25

oublie pas que t'on compteur va etre faussé si tu change t'as démule

BuZz · Message par **BuZz** » 06 févr. 2006 16:27

16x53 sur TLS.... totalement inutile et j'suis persuadé perdre en perfs... ce sont des moteurs rugueux, à l'ancienne.... trop raccourcir la démul les castre!!

Dès que je le peux, je repasse en 17x41...

MaGaX · Message par **MaGaX** » 06 févr. 2006 17:06

16x40 pour moi
C'est marrant, ultra violent mais pas vraiment adapté pour roulé tout les jours (ca tire trop cour a mon gout)
Je mettrais un peu plus long au prochain kit chaine !

Jean · Message par **Jean** » 06 févr. 2006 17:37

16*40 ou 17*40 suivant l'humeur...mais je confirme 16*40 est trop court !

Message par **cyril sniper** » 06 févr. 2006 17:58

Je suis d'origine 17x39 sur le TLR car je fait bcp d'autoroute et c'est pas plus mal pour la vmax

Sinon j'avais fait environs 20 000 kms avec 16x39 et c'etait sympa pour le duo et les petite route viroleuse....D'ailleurs vais repasser en 16X39 pour arsouiller en dordogne

Kidur · Message par **Kidur** » 06 févr. 2006 18:04

yep, ma question, comme dit plus haut : la vitesse du TLS n'est-elle pas donnée par une prise sur la boîte....
Donc si on change la démul la vitesse affichée est fausse, et c'est déjà pas simple de garder tous ses points !
Quelqu'un a une astuce ?
Merci et bonne route

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 06 févr. 2006 18:06

oui, ton capteur de vitesse est pris sur l'axe du PSB, y'a un truc qui ce vend sur PS-performance mais je connais plus le nom pour réctifié la juste vitesse. Mes collègue vont te le dire. Perso moi je suis en démule d'origne et ça me va nikel

Babome · Message par **Babome** » 06 févr. 2006 18:07

Ouéééééééééééééé achéte ça
http://www.ps-performance.com/boutique/ ... ts_id=2310

Jean · Message par **Jean** » 06 févr. 2006 18:08

Kidur a écrit :yep, ma question, comme dit plus haut : la vitesse du TLS n'est-elle pas donnée par une prise sur la boîte....
Donc si on change la démul la vitesse affichée est fausse, et c'est déjà pas simple de garder tous ses points !
Quelqu'un a une astuce ?
Merci et bonne route

Le compteur de VTT...mais un peu fragile et sensible au vol

jumbo · Message par **jumbo** » 06 févr. 2006 18:42

j'ai un compteur de vtt en plus comme ça j'ai la vitesse max ,la moyenne,le temps de parcour, un chrono etc.
ça fait un ans nickel par contre il faut verfier la vitesse max qu'il affiche .certain ne vont pas a plus de 120km/h

fredtlr · Message par **fredtlr** » 06 févr. 2006 19:28

En 16X39 sur un TLR; et c'est un bon compromis : joueur mais sans trop monter dans les tours en vitesse de croisière .

Il y a un post entier à ce sujet .

Fred

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 06 févr. 2006 22:27

Le 17x41 est bien sur le TLS, c'est juste ce qu'il faut pour pas mouliner et utiliser tout le potentiel du moulin au besoin !

williamTLS · Message par **williamTLS** » 06 févr. 2006 22:59

ouais c'est pas mal le 17/41,court quand meme,plus argneux mais moindre sensation d'allonge..

ça fait assez bizarre de se retrouver à changer + souvent les vitesses et à chercher p... de 7ème!