Question de frein

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Lexave
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Re: Question de frein

Message par Lexave » 10 avr. 2026 01:09

goeland_ a écrit :
02 mars 2026 20:34
Tu frises l'excommunication pour acte d'hérésie avérée !!! :angry5:
Mdr :angel4:
La TL Inquisition ! :mrgreen:

J'ai jamais bien saisi la justification du choix de la barre de fixation pour les étriers Ar!
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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 12 avr. 2026 19:44

En théorie:
Ne pas transmettre la résultante du couple de freinage sur l'axe de roue donc éviter que ce couple provoque une remontée (ou une redescente selon la position basse ou haute de l'étrier) de la roue au freinage.
Ca devrait être d'autant plus sensible que la biellette est directement reliée au cadre plutôt qu'au BO mais il faut que la platine soit libre et ne serve pas d'entretoise de roue (rare).

En pratique : à pas grand chose mais ca fait racinje :angel4: d'ailleurs ce n'est quasi plus utilisé

La position compte un peu plus : en position basse, il abaisse le centre de gravité et c'est un peu plus facile lors du remontage de la roue
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question de frein

Message par Lexave » 16 avr. 2026 21:44

Pour le transfert de couple de l'étrier vers le cadre, je saisi. Mais pour la question du poids ajouté, moins.

En plus, c'est une masse non suspendue? :bom:
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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 17 avr. 2026 14:38

Et la sodomie de dyptères !!!! :angel4:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question de frein

Message par Lexave » 18 avr. 2026 11:25

goeland_ a écrit :
17 avr. 2026 14:38
Et la sodomie de dyptères !!!! :angel4:
Mdr!
C'est autorisé dans les règlements racinje! :evil4: :toothy7:

https://www.paddock-gp.com/technique-li ... suspendue/
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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 19 avr. 2026 09:02

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:angel4:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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