Coucou c'est moi, de retour en TL

[joebar-69]

Aaaaah, merci Joebar, avec ce beau TLS bien moche tu me rassures.
Contrairement à ce qu'essaie de nous faire croire Lolow, on n'attrape pas forcément la classe et le bon goût en vieillissant...

N'empêche que ça fera plaisir de te mettre une fessée en juin sur ton espèce de machin

Moi je ne change pas

Bon par contre je vais te laisser t'entraîner encore une année et je viendrais te mettre une correction en 2017

[AlexMarty]

ça sonne assez sourd je dirais, ma ligne yosh sur mon R sonnait un peu plus métallique, peut être du a la ligne d'origine sur le S aussi.

J'ai pas de son pour le moment, dès que je pourrais je ferais une video avec ma Gopro.

ok, merci pour l'info

[AlexMarty]

Sinon super les photo de ton ex JEAN, c'étais une bien belle bécane

La tuono V4 me botte bien aussi mais bon, vue tout ce que j'ai à faire sur mon terrain, je suis pas prêt d'en avoir une


J'ai roulé pour la première fois avec mon S ce week-end, putain j'ai plus l'habitude de ce gros V2, c'est pas demain que je vais le piloter comme je le faisais avec mon R et mon S piste. Sinon avec le -1 dent, ça cabre tout seul en 1ere et 2ieme.

J'ai monté les AAC de tlr et putain ça pousse pas mal quand même , j'avais oublié tout ça moi depuis 3ans que je faisais de l'enduro.

On sent bien quand même que le châssis c'est de la vieille conception, ça travail pas mal , ça par contre je n'avais pas oublié, le R ça bougeais bien aussi. La fourche etait plus ferme sur le R, là je trouve que c'est bien mou, j'arrive vite au fond.

Bon ce soir démontage du carter d'embrayage, j'ai une fuite d'huile sur le petit trou que vous connaissez, grrrrrrr.

Sinon j'ai un beau cliquetis assez grave sur les haut moteur des deux cylindres, je pense que c'est les décompresseur auto donc je ne me fais pas de souci.

J'ai vue que j'étais a 4500trs à 120 km/h, me semble que sur mon R c'étais pareil mais j’étais en démule d'origine, la j'ai -1 donc je ne comprends pas.

Bon ben c'est déjà pas mal, t'as avancé un peu on dirait...
Attends, t'es en train de dire que le TLS est mieux que le TLR au final... Oui, c'est bien ça ?

Alleluia

Sinon, à 140 je dois frôler les 5000tr en démul d'origine, de mémoire, donc ça doit être normal...

[Burnout]

tiens un site pour estimer tes perf/caracteristiques en fonction de ta demul

http://www.gearingcommander.com/

[williamTLS]

Joe,le capteur de vitesse est sur le pignon qui tourne à la meme vitesse que celui +1 dent,donc tu lis la meme chose au compteur!
d'ou le paquet de speedohealer qui trainent sur les TL!

[Jean]

Ben non justement....

[williamTLS]

4500 tours en 6eme ,meme sans PSB,l'arbre de boite tourne à la meme vitesse .Donc quelque soit la taille du PSB ça ne changera rien à la lecture puisqu'elle est prise sur l'arbre.

[joebar-69]

Mais oui c'est exactement ça, j'suis débile

Merci pour m'avoir éclairé un peu

Non non ALEX, le R est mieux que le S mais le S est plus fun je dirais, le R c'est vraiment le top pour l'arssouille.

Merci BURNOUT, je vais y regarder de plus prêt quand j'aurais traduit les mots

[leglaude]

Mais oui c'est exactement ça, j'suis débile

t'en doutais encore ?

[sml]

Bon par contre je vais te laisser t'entraîner encore une année et je viendrais te mettre une correction en 2017

T'as raison, faut laisser durer ses rêves un peu

[joebar-69]

t'en doutais encore ?

Un peu quand même oui...

[joebar-69]

T'as raison, faut laisser durer ses rêves un peu

Oula, SML roule devant maintenant? c'est qu'il y a eu du changement alors car à l'époque je ne me rappel pas t'avoir vue devant

[leglaude]

Oula, SML roule devant maintenant? c'est qu'il y a eu du changement alors car à l'époque je ne me rappel pas t'avoir vue devant

éh oui ça roule même fort devant tu as interet à t'entrainer

[joebar-69]

Vue comme je roule actuellement c'est perdu d'avance, puis maintenant que j'ai une fille qui m'attends quand je pars en moto, fini les arsouilles de malade

[joebar-69]

le groupe traîne bite existe toujours?