alors,non je n'y ai pas touché car quand j'ai remis l'engin en condition,je n'avais pas sa rmt... et puis je me suis habitué,c'est tellement neutre comme moto que ça roule bien meme mal réglé
la fourche fait 750mm de milieu d'axe jusqu'au haut du plongeur juste sous le bouchon.
mon rilsan mouchard me dit toujours 100mm de debattement,j'ai pas mesuré ma course morte,doit bien y avoir 30mm...
pour rattraper mon soucis de rigiditéj'ai bien baissé l'avant au max afin que rien ne touche si jamais j'obtenais mes 125 de debt
sinon on sent quand meme que ça saucissonne et la roue avant etre les jambe en triturant le guidon on sent bien la flexibilité du truc! y a donc un interret aux fourches inversées
j'ai pensé un temps au rigidificateur au dessus du garde boue,j'ai jamais eu ça et je sais pas si ça bride les spi/cache poussiere,et ça demandera surement de relever un peu la fourche mais j'ai besoin de bcp de maniabilité sur mon trajet boulot,j'ai meme une cale sur l'amorto pour relever l'arrière
