Carénage TL 1000 R chinois.

Pas pourrir, mal, pas bien :( ...
carpolaxe
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Carénage TL 1000 R chinois.

Message par carpolaxe » 17 janv. 2011 09:08

Bonjour j'ai vu que sur Ebay on vendait des carénages de TL R pour pas trop cher. ma question :
Le pas trop cher rime t il avec merde? Les plastiques sont ils de bonnes qualités ou casse t il rapidement?
Merci pour vos retours d'expérience

Alex

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Re: Carénage TL 1000 R chinois.

Message par Alex_tlr » 17 janv. 2011 13:14

le probleme c'est le port surtout!
cher et pas sur de les recevoir avec la douane
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Re: Carénage TL 1000 R chinois.

Message par carpolaxe » 17 janv. 2011 15:36

vous avez déjà eu des retours via le forum??

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Re: Carénage TL 1000 R chinois.

Message par Krusty » 17 janv. 2011 16:40

carpolaxe a écrit :vous avez déjà eu des retours via le forum??
Va jeter un coup d'oeil ici:
viewtopic.php?f=15&t=16649&hilit=Hong+Kong" onclick="window.open(this.href);return false;
:wink:
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Re: Carénage TL 1000 R chinois.

Message par carpolaxe » 17 janv. 2011 19:18

merci pour le lien..
alex

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Re: Carénage TL 1000 R chinois.

Message par Big_Sam » 29 juil. 2011 17:28

Bonjour , les carenages chinois demandent un peu de finition pour un montage correct , de la visserie .
Question duree de vie ca reste correct pour du pas cher mais rien a voir par rapport a du carenage jap , certaines pieces en poly d'autres en plastic , 3 ans de duree de vie si la moto roule bcp et par tout temps ( plus pour certain motards :lol: ).
La peinture de qualité bof , mais ca reste mieu que du poly a mon avis .
Je n'ai pas eu de droit de douanne mais c'etai en 2008 , carton intact , toujours payer l'assurance si proposée avec ebay .
Le vendeur communique sans problemme a toute question si bien formulée.
Bon week end a tous !!
Le danger vien des autres ;)

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Re: Carénage TL 1000 R chinois.

Message par brenladais » 24 août 2011 09:48

Idem que Bigslam, j'en avait commandé, je me suis fait harponné par la douane, mais le colis n'est pas resté bloqué, juste des frais à payer (rapport à la TVA je penses)

Mais je m'y suis retrouvé quand même, et effectivement cela necessite quelques petites heures de bricolage pour adapter correctement toutes les pattes, dans lesquels il faudra parfois retravailler le filetage.

Sinon ils sont très bien fini, les stickers sont posés sous vernis, les couleurs concordent, (juste fait attention à la couleur de ton réservoir)

Disons que moi j'avais un TLR de 2001, mais j'avais pris les couleurs de ceux de 2003 (inédits en france si je ne m'abuses)
Donc le réservoir était un peu plus foncé que le reste ;)
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne bâté assis dessus"

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