Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
-
Nystao
- 4- enfile ses bottes
- Messages : 25
- Inscription : 27 mai 2011 13:57
- département : 69
- Moto(s) : TL1000S
Message
par Nystao » 17 juil. 2011 18:46
Hello la foule ...
Comme ce WE il faisait un temps de C... et que le twin était un peu trop présent pour les petites n'oreilles des bleus je me suis lancé dans la réfection des silencieux ...
Comme j'ai pas vu ici de tuto sur le sujet j'en ai profité pour en faire un rapidos.
Bon après démontage, forcement le terme Full Barouf des silencieux à trouvé son explication ... restait rien de rien a l’intérieur ...
-
Pièces jointes
-
- Remise en état de silencieux à absorption.pdf
- Tuto remise en état silencieux a absorption
- (886.31 Kio) Téléchargé 212 fois
Dernière modification par
Nystao le 17 juil. 2011 19:29, modifié 1 fois.
-
Hibernatus
- 25 - se croit rapide
- Messages : 2926
- Inscription : 23 mars 2011 21:19
- département : 78
- Moto(s) : TL1000R 2002 / 990 SMR 2010
- Localisation : Derrière olo
Message
par Hibernatus » 17 juil. 2011 19:06
beau taf
Moi j'aime quand ça fait du bruit
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
En cours: 12920 km en TLR, 11325 km en 990 SMR
Vendu: SVS 650 14000 km
photos
-
Nystao
- 4- enfile ses bottes
- Messages : 25
- Inscription : 27 mai 2011 13:57
- département : 69
- Moto(s) : TL1000S
Message
par Nystao » 17 juil. 2011 19:28
Hibernatus a écrit : beau taf
Moi j'aime quand ça fait du bruit
Euh ... je préfère maintenant ... avant j'avais un bruit très métallique, maintenant il est plus sourd et plus raisonnable surtout a bas régime
De quoi passer devant les bleus en se faisant moins remarquer ... mais en gardant une sonorité
très présente en haut
-
Jerem
- 16- s'applique , mais peut mieux faire
- Messages : 635
- Inscription : 13 juil. 2010 19:17
- département : 67
- Moto(s) : Suzuki TL1000R & Ducati 1198
Message
par Jerem » 18 juil. 2011 15:08
Merci pour le tuto Nystao
Est-ce que les enveloppes seules s'achètent dans le commerce ?
Une de mes silencieux est fendue et je n'ai pas les "écussons" Yoshimura
Peut-être que ma TLR a un gros cul.... mais si tu le vois, c'est que tu es derrière
-
goeland_
- Dinosaure du VTSC
- Messages : 6306
- Inscription : 03 mai 2004 11:46
- département : 91
- Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
- Localisation : Ste Genevieve
Message
par goeland_ » 18 juil. 2011 17:55
Pour Nystao : si tu es Ok, je transferts dans les tutos mécanique : c'est bien expliqué, clair et propre
Pour Jerem : voir MCT distribution, Bihr ou ebay.com
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
-
Nystao
- 4- enfile ses bottes
- Messages : 25
- Inscription : 27 mai 2011 13:57
- département : 69
- Moto(s) : TL1000S
Message
par Nystao » 18 juil. 2011 18:01
goeland_ a écrit :Pour Nystao : si tu es Ok, je transferts dans les tutos mécanique : c'est bien expliqué, clair et propre
C'est fait pour aider ceux qui hésite à se lancer dans l'opération qui n'a rien de bien difficile donc pour moi no soucy a le transférer ailleurs ... puis c'est toi le chef a bord ...
-
GHOSTDRIVER
- 38 - prend des actions dans le BTP
- Messages : 6186
- Inscription : 11 mai 2006 22:40
- département : 38
- Moto(s) : TL1000R 98
- Localisation : Rhone-Alpes / Isere / St Barthelemy
-
Contact :
Message
par GHOSTDRIVER » 18 juil. 2011 22:58
Super
-
Jerem
- 16- s'applique , mais peut mieux faire
- Messages : 635
- Inscription : 13 juil. 2010 19:17
- département : 67
- Moto(s) : Suzuki TL1000R & Ducati 1198
Message
par Jerem » 19 juil. 2011 09:18
goeland_ a écrit :Pour Nystao : si tu es Ok, je transferts dans les tutos mécanique : c'est bien expliqué, clair et propre
Pour Jerem : voir MCT distribution, Bihr ou ebay.com
Merci pour les infos goeland
Peut-être que ma TLR a un gros cul.... mais si tu le vois, c'est que tu es derrière
-
goeland_
- Dinosaure du VTSC
- Messages : 6306
- Inscription : 03 mai 2004 11:46
- département : 91
- Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
- Localisation : Ste Genevieve
Message
par goeland_ » 22 juil. 2011 07:52
et hop, transféré
merci à toi Nystao
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
-
Yuno
- 17- prend de l'assurance
- Messages : 949
- Inscription : 14 déc. 2009 21:17
- département : 56
- Moto(s) : ZX6R & HD 48
Message
par Yuno » 22 juil. 2011 11:01
La dernière fois je suis tombé sur des rivets inox et comme tu le précises c'est sportif !
-
Alex_tlr
- 24- champion de son quartier!
- Messages : 2548
- Inscription : 26 juin 2008 22:09
- Moto(s) : TL1000R
- Localisation : 95
-
Contact :
Message
par Alex_tlr » 22 juil. 2011 14:31
+1 les rivet acier c'est une galere!!
par contre vie la bande peur sur le pneu
-
Nystao
- 4- enfile ses bottes
- Messages : 25
- Inscription : 27 mai 2011 13:57
- département : 69
- Moto(s) : TL1000S
Message
par Nystao » 22 juil. 2011 14:43
Alex_tlr a écrit :+1 les rivet acier c'est une galere!!
par contre vie la bande peur sur le pneu
Ben quoi ... puis sa fais que 2 semaines que j'ai rattaqué la bécane après 10 ans sans me foutre le cul sur une selle .... alors camembert ....
