moteur qui a des rater

crapule · Message par **crapule** » 08 déc. 2010 20:41

salut tlm voila j'ai un tls de 1999 jaune (le détail qui a surement son importance )^^
je roule tous les jours avec , mais depuis un certain temps (il a bcp plu chez nous )
quand je démarre le matin il y a comme des rater le moteur (au ralenti ) ne tourne pas "rond" .
déjà pour démarre il faut que je tourne la poignée bcp car sinon elle part pas elle a du mal a monter dans les tours et environ passer 3miiles tours sa va mieux .
donc pour rouler je la chauffe un peu et je part et progressivement sur la route elle ce comporte mieux .
pour preuve aujourd'hui il na pas plu te en plus il a faut super beau résultat au taff elle a super bien démarrer et pas de pbm .
je suppose qu'elle n'aime pas la pluie .
petite précision elle dort dehors et n'ai pas couverte (maintenant si j'ai acheter une bâche) ^^

en espérant que cela ne soit pas trop grave .
merci pour votre aide

Message par **goeland_** » 09 déc. 2010 00:37

verifie tes antiparasites et si la rondelle caoutchouc est bien orientée (cad fleche vers l'échappement)
un petit coup danti-humidité avant remontage et zou

Eudes · Message par **Eudes** » 09 déc. 2010 01:08

Si tu as un gpack ou assimilé, vire le et reteste.

crapule · Message par **crapule** » 09 déc. 2010 07:12

alors pour les antiparasites je vais y jeter un coup d'oeil .
et pour me gpack il ne me semble pas

micklkl · Message par **micklkl** » 09 déc. 2010 20:03

Cherche des carenages bleus et blancs... MOUAHAHA!!!

crapule · Message par **crapule** » 09 déc. 2010 22:02

lol

Boule · Message par **Boule** » 09 déc. 2010 22:24

micklkl a écrit :Cherche des carenages bleus et blancs... MOUAHAHA!!!

oui comme ça il auras tlr banal

crapule · Message par **crapule** » 12 déc. 2010 10:37

mais lol en plus j'ai un tls pas un tlr ^^

bon après plusieurs nuit passer sous bâche cela ne fonctionne pas

.
toujours ce probleme au démarrage , elle broute toujours sous 3000T/min et si j'accélère pas elle cale .
une fois moteur chaud sa va , même si je trouve qu'elle ne tourne pas "rond"

JBD · Message par **JBD** » 12 déc. 2010 19:03

est tu obligé de mettre le stater pour demarrer ?

j 'ai eu un truc de ce type cette hiver.

apres un reglage du TPS ( en gros le capteur de position du papillon des carbus)
tout est rentré dans l'ordre.

tu peut savoir facilement si le capteur est en vrac en shuntant ta prise de diag
y a pas mal de tuto la desus sur le fofo.

++

crapule · Message par **crapule** » 12 déc. 2010 21:29

salut , alors non elle démarre nikel sans starter .
et sinon je vais chercher un tuto (je que comprendrais) avec photo de préférence pour
shunter la prise
mais c une injection la mienne

Message par **b1200** » 12 déc. 2010 22:01

Tout les tl sont a injection

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