Bi voir Tri gomme

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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brenladais
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Bi voir Tri gomme

Message par brenladais » 23 avr. 2010 13:39

Est ce que l'un de vous à déjà utilisé des pneu bi ou tri gomme ?

Parce que j'vais devoir bientot changer mes pneus mais j'ai peur que si je prend de la gomme tendre la durée de vie du train va etre très réduite.

Alors j'aurais voulu votre avis sur ce type de pneu, surtout sur l'angle, savoir si ils restent tout de même stable
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bandit8012
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Re: Bi voir Tri gomme

Message par bandit8012 » 23 avr. 2010 14:25

moi perso g eu des michelin pilote road2 bi gomme sur ma bandit j'en ai été tres content presque 10.000 km mais bon c'etait une 600 aussi sinon l'année passée j'ai monter des bridgestone bt 016 trigomme et la c'etait un vrai régale chauffe rapide tenue geniale jamais une frayeur par contre durée de vie limitée a 3500 km maxi mon frére avec sa tlr a meme pas fait 3000 avant comme arriere donc :? sinon la je suis en diablo rosso et ca me parrait pas mal jusque maintenant mais je pense que c un monogomme
voilas si ca peut t'aider :wink:
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Re: Bi voir Tri gomme

Message par Clarkie » 23 avr. 2010 16:03

c'est le second bi-gomme que je monte, j'ai eu un road 2 sur un 600 fazer, je connais des personnes qui ont monté ca sur plusieures meules, tout le monde a trouvé ca super, très securisant avant de decrocher, il previent presque...et pis maintenant sur le tls j'ai un dunlop roadsmart, j'en suis bien content, bon feeling, bonne progressivité, peut etre un peu en dessous du michelin, mais comme je ne suis pas un pilote non plus, il me satisfait bien. pour la longévité, je ne sais pas encore, le mien à 3000 bornes. le road 2 etait bien, pratiquement 10000 bornes.

voila, perso je conseille pour qui roule sans chercher à boulocher à tous les virages, en conduite de tous les jours :)

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Re: Bi voir Tri gomme

Message par brenladais » 23 avr. 2010 17:42

C'est vrai que pour un 600 ça va, j'ai eu sur le SV des D208 monogomme mais ils étaient vraiment bien, mais bon là avec un 1000 j'me dit que je vais les fumer 2 fois plus vite..

J'suis pas non plus un pilote, j'veux juste pouvoir m'amuser un peu de temps en temps sans que les pneu fondent à vu d'oeil :D

Car là j'ai encore les pneus de l'ancien proprio, des diablo supercorsa, c'est pas mal :D, mais j'penses que ceux là le bitume leur fait peur, chaque fois que je rentre il en manque xD
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Re: Bi voir Tri gomme

Message par franckm » 23 avr. 2010 17:58

sur mon tlr jai un pilote power avant et arr super corsa jaime pas trop et sur le tls des qualifier 2 et la cet super bien . :thumbleft:
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Re: Bi voir Tri gomme

Message par brenladais » 23 avr. 2010 18:06

J'viens d'aller lire quelques test sur les qualifers, effectivement ils ont l'air pas mal, mais au niveau durée de vie ? c'est une gomme tendre ? moyenne ? dure ?
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Re: Bi voir Tri gomme

Message par attila » 23 avr. 2010 18:18

Sur le aspirobroyeur Dunlop qualifier RR, que du bonheur, mais à part l'usure. Mais bon, Le compromis "idéal colle du bitume" et longévité n'existe pas...
Pour le Tls, j'ai un metzeler z6, et à l'attaque, j'aime pas la sensation. Je pense essayer du RR aussi!

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Re: Bi voir Tri gomme

Message par franckm » 23 avr. 2010 18:46

je peut pas te dire il non que 200km :mrgreen: met déjat arriver a la bande de peur côter gauche par contre le pilote road 2 ,jai vraiment pas aimer dut tout quand javait mon fz6 :evil:
brenladais a écrit :J'viens d'aller lire quelques test sur les qualifers, effectivement ils ont l'air pas mal, mais au niveau durée de vie ? c'est une gomme tendre ? moyenne ? dure ?
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Re: Bi voir Tri gomme

Message par FloTLS » 23 avr. 2010 18:56

Supercorsa AVant et arrière et sa tiens du tonnerre et tout dépend comment tu allume pour la durée de vie du gommard

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Re: Bi voir Tri gomme

Message par brenladais » 23 avr. 2010 19:38

FloTLS a écrit :Supercorsa AVant et arrière et sa tiens du tonnerre et tout dépend comment tu allume pour la durée de vie du gommard

Ouais voilà c'est ce que j'ai, je suis pas un super furieux, mais j'aime bien attaquer de temps en temps alors bon j'me tatte
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Re: Bi voir Tri gomme

Message par romulus » 24 avr. 2010 02:15

Tiens il me rappelle quelquechose ce topic :roll:
viewtopic.php?f=15&t=16817" onclick="window.open(this.href);return false;
Viva la Granda Vida!!!

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Re: Bi voir Tri gomme

Message par titi72 » 24 avr. 2010 08:59

moi j'ai du d 208 av et ar ,j'ai pas à me plaindre,çà colle bien :lol:

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Re: Bi voir Tri gomme

Message par motardsapien » 24 avr. 2010 09:07

c'est vrai que pour le TLR on recherche quelques chose qui colle et dur bien sûr ! pour l'instant qualifier 2 et pas mal ! :thumbleft: :thumbleft:
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Re: Bi voir Tri gomme

Message par LAURENT276 » 24 avr. 2010 09:39

moi je suis en bi-gomme, PILOT ROAD 2CT sur le TLS et je trouve pas mal :drunken:
j'en suis a 7500kms et je pense allez vers 12000kms avec, donc rapport qualité / prix interressant
Dernière modification par LAURENT276 le 24 avr. 2010 11:11, modifié 1 fois.
Rouler en twin, c'est TLment mieux !

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Re: Bi voir Tri gomme

Message par lolo » 24 avr. 2010 10:19

je monte du pilote power 2ct depuis quelques temps et franchement j'en suis super content , bonne sensation sous la pluie, super grippe sur l'angle sur le sec, durée de vie correcte (6000), bref moi ça me va bien :wink:

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