chonchon mobile

Débarasse-toi de ton tréteau, en un ou plusieurs morceaux
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cobraKiller
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Message par cobraKiller » 18 oct. 2008 07:20

joliiii!
a y etre tu devrais faire le reservoir blanc nacré aussi!

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cobraKiller
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Message par cobraKiller » 18 oct. 2008 07:22

et revendre tes poignées rouges qui coutent la peau du cul pour t acheter un bocal de frein alu...

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chonchon83
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Message par chonchon83 » 18 oct. 2008 13:56

cobrakiller a écrit :et revendre tes poignées rouges qui coutent la peau du cul pour t acheter un bocal de frein alu...
je les aimes bien moi mes poignées et mon couvercle de bocal de frein est siglé TLR c'est y pas beau ça ? :lol: :wink:
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Message par chonchon83 » 27 oct. 2008 09:35

un p'tit up !!!
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Message par chonchon83 » 29 oct. 2008 07:38

3500 le tout. :wink:
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le mulk
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Message par le mulk » 29 oct. 2008 10:08

je reconnais qu elle est pas mal avec son gros cul.... :wink: :wink:

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Message par chonchon83 » 29 oct. 2008 13:32

hé hé !!! n'est ce pas.
tiens au fait , si pas vendue je tourne avec au circuit du Luc le 09 novembre.... on va tacher de pas la casser :lol: :lol: :lol:
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Message par chonchon83 » 26 déc. 2008 15:21

on va tacher de pas la casser
c'est raté !!!! :lol: :lol: :lol:
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Message par Fromhell » 26 déc. 2008 16:48

chonchon83 a écrit : c'est raté !!!! :lol: :lol: :lol:
OUps :? J'espères que c'est pas trop cassé quand meme ? :|

Et surtout que toi tu n'as rien !?!

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Message par chonchon83 » 26 déc. 2008 17:15

non non rien de méchant juste une bonne glissade !!! la moto est déja remontée avec quelques nouvelles modifs comme une ligne complete MICRON NH et finalement j'ai remis des étriers de 1000 K4 à la place des K6 que j'avais mis.
j'envisage une nouvelle peinture style rouge tres vif et filet noir ou blanc avec les jantes en noir et un liseret rouge. :wink:
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moung
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Message par moung » 29 déc. 2008 00:44

Bonsoir,

Je débarque avec mes gros sabots pour mettre des gros coups de latte dans la fourmilière, mais autant soigner un vieux sv650 n'est pas donner de la confiotte à des cochons?? Enfin je trouve que ca aurait mieux valut le coup sur un TLS ou TLR, mais bon,ca n'engage que moi.... tu te retrouves avec une partie cycle et un freinage au top avec un pauvre moulin de 70 chevaux...... :roll: Mais il est quand meme beau ton sv, je l'admets!

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Message par sml » 29 déc. 2008 23:36

moung a écrit :tu te retrouves avec une partie cycle et un freinage au top avec un pauvre moulin de 70 chevaux...... :roll:
J'adooooooooore. :twisted: :twisted:
Et ça devient riche à partir de combien de cv, un moulin ?
Knowledge is not a crime. Stay curious.

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Message par le drole » 30 déc. 2008 08:03

moung a écrit :Bonsoir,

Je débarque avec mes gros sabots pour mettre des gros coups de latte dans la fourmilière, mais autant soigner un vieux sv650 n'est pas donner de la confiotte à des cochons?? Enfin je trouve que ca aurait mieux valut le coup sur un TLS ou TLR, mais bon,ca n'engage que moi.... tu te retrouves avec une partie cycle et un freinage au top avec un pauvre moulin de 70 chevaux...... :roll: Mais il est quand meme beau ton sv, je l'admets!
bein quand tu sera que cé pas les CV qui fond la moto, la tu comprendra le pourquoi de chonchon....

et je prefere me trainé avec un SV de 70cv qu'un tlr a 145cv... je ne sens mieux...

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Message par Fromhell » 30 déc. 2008 09:42

chonchon83 a écrit :non non rien de méchant juste une bonne glissade !!! la moto est déja remontée avec quelques nouvelles modifs comme une ligne complete MICRON NH et finalement j'ai remis des étriers de 1000 K4 à la place des K6 que j'avais mis.
j'envisage une nouvelle peinture style rouge tres vif et filet noir ou blanc avec les jantes en noir et un liseret rouge. :wink:
BOn le plus important est que ce ne soit que matériel.:wink: Ca fait parti des joies de la piste, je sais de quoi je parle :lol:
Pour la remise en état de ta belle je te fais confiance surtout aux vues de tes précédentes réalisations :wink: :twisted:

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Message par chonchon83 » 30 déc. 2008 21:54

le drole a écrit :
bein quand tu sera que cé pas les CV qui fond la moto, la tu comprendra le pourquoi de chonchon....

et je prefere me trainé avec un SV de 70cv qu'un tlr a 145cv... je ne sens mieux...
le drole a dit éxactement ce que j'aurais répondu ... :wink:
le SV est une longue histoire d'amour , c'est mon 4 eme et je l'aime toujours autant car je l'exploite à fond , c'est vrai que 70 bourrins ça fait un peu lèg ( même si le mien frise les 75 cv :lol: ) saches que j'ai déja eu un TLS des aspirobroyeur , GSXR et j'en passe, et c'est vrai que ça marchait fort , mais vu ce que le mien ( TLS ) consommait j'ai préféré revenir au SV. )
cele dit il est beau mon SVEU :lol: :lol:
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