[TLR] 1ere qui deccroche/raccroche.

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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wheelingman
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Message par wheelingman » 01 août 2008 16:45

Merci Nico pour ton avis, pour info, tu en as eu pour combien de roros ?
Sans maitrise, la puissance n'est rien (z'avez compris les aspirobroyeur machin GEX truc ZX bidules ?).

Dragon
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Message par Dragon » 01 août 2008 18:40

wheelingman a écrit :Merci Nico pour ton avis, pour info, tu en as eu pour combien de roros ?
CHER :!: vu que j'ai fait la même, mais on est reparti avec un bas moteur neuf sauf le vilo :wink:

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Message par wheelingman » 01 août 2008 18:43

bas moteur neuf... pkoi, y a des pti morceaux qui se sont baladés un peu partout ?
Sans maitrise, la puissance n'est rien (z'avez compris les aspirobroyeur machin GEX truc ZX bidules ?).

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Message par Dragon » 01 août 2008 19:16

wheelingman a écrit :bas moteur neuf... pkoi, y a des pti morceaux qui se sont baladés un peu partout ?
Lui pbm de boite et moi bielle coulé.
Nico avait racheté un deuxième moteur qui avait encore un pbm de boite.
Donc on est reparti tous les deux sur la même base, vu que le mien avait aussi les fourchettes fatiguées, et toute la pignonerie, joints, roulements et pompe à huile ont été changés par timber :wink:

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Message par wheelingman » 01 août 2008 19:19

Oups, pas d'bol de racheter un moteur qui avait aussi un pb de boite ...
Sans maitrise, la puissance n'est rien (z'avez compris les aspirobroyeur machin GEX truc ZX bidules ?).

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Message par benniegentil » 08 sept. 2008 13:48

Bonjour,

toujours avec mon probleme de fourchette.
Ca coute combien de faaire reparer ce probleme chez Suz? j'imagine qu'on en profite pour changer la distrib et remettre le moteur à neuf :lol:
Parce que bon j'ai baissé le prix de vente à 2200€, mais à ce prix, je vais peut etre la faire réparer et me la garder ma moto préférée :oops:

Cordialement.
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Message par Nico » 08 sept. 2008 14:09

Si tu vas chez Suz, tu vas en avoir pour un montant à peu près équivalent à la peau de tes deux c.....! :lol:
Non sans rire, y'en a pour cher!
Et effectivement, autant en profiter pour remettre ton (bas) moteur à quasi neuf.
Si tu ne l'as pas encore fait, contacte Timber, il te renseignera, et s'il est dispo et a du temps, il sait faire. (enfin il sait faire... tu peux avoir 200% confiance avec lui, assez impressionnant le gars :) )

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Message par benniegentil » 08 sept. 2008 16:08

c'est combien 2 couilles? par rapport à un oeil? si c'est que la peau en plus.
non, en euros c'es quoi? 1000? 2000€?

je connais pas ce monsieur, il est vers paris? c'est un ami? il est garagiste?
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Message par Dragon » 08 sept. 2008 22:16

Nico a écrit :Si tu ne l'as pas encore fait, contacte Timber, il te renseignera, et s'il est dispo et a du temps, il sait faire. (enfin il sait faire... tu peux avoir 200% confiance avec lui, assez impressionnant le gars :) )
Je confirme :wink: :lol: :lol: :lol:

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Message par Dragon » 08 sept. 2008 22:18

benniegentil a écrit :je connais pas ce monsieur, il est vers paris? c'est un ami? il est garagiste?
Timber est le gars qui doit connaître le TL sur le bout des doigts, les yeux fermés.
Un Goéland en plus jeune et plus expressif :P , beaucoup d'entre nous ont fait appel à ses services :thumbup:
Il se trouve à côté d'Etampes, un mp et il te répondra :wink:

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Message par japytwin » 09 sept. 2008 12:55

ecoute si tu attend fin de semaine j'pourrais te donner le tarif, j'ai eut exactement le même sympthome en 1 ere, résultat fourchette de boite usée et oui usée, résultat dépose et ouverture du moulin, j'attend l'addition :roll:
mieux vaut deux cylindres qui poussent que quatre poussifs

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Message par benniegentil » 09 sept. 2008 13:28

Ok.
mais a priori la moto est vendue, 2200€... ca fait un peu mal mais bon...
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