recepteur d'embrayage

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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recepteur d'embrayage

Message par team-suzuki » 06 mai 2008 11:00

salut a tous,j'ai une petite question a vous poser,pour demonter mon recepteur faut-il que je vidange le loked?car il n'y a pas de joint (il doit etre fendu)et j'ai vu que mister buchef en avait un sur ebay a vendre lol
ps:je viens d'achetter le tl donc plus de sous sous pour passer au cable du tls...lol amitier team
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Message par joebar-69 » 06 mai 2008 11:48

Retire ton récèpteur du carter, prends un bocal, actionne le levier pour faire sortir le piston (si il reste du liquide du moins) et le liquide suivera :wink:

Dans tout les cas tu seras obligé de changer ton hydrolique pour changer le joint ou le récèpteur entier.
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Message par team-suzuki » 06 mai 2008 12:10

merci joebar,pour le joint"suzuki mon dit qu'il n'y en avait pas...donc je vais le changer complet...
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Message par joebar-69 » 06 mai 2008 12:43

Ils t'ont surement mal compris car il y a bien un joint dans le récèpteur d'embrayage, j'en ai meme un en rabe dans le garage encore sous emballage.

Assure toi bien que ton nouveau récèpteur soit livré avec la protection/capuchon en caoutchou qui ce positionne sur le piston, il doit etre vendu avec :wink:
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Message par team-suzuki » 06 mai 2008 13:17

et bien j'ai vu sur ebay que mister buchef en vendai un donc je lui est envoyer un mp et je vais suivre son enchere....lol
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Message par joebar-69 » 06 mai 2008 14:12

un récèpteur complet?

Vérifie le prix chez le concess avant mais tu la deja fait je crois.
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Message par team-suzuki » 06 mai 2008 15:34

82euro pres a installer....voila chez suz bien sur
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Message par team-suzuki » 06 mai 2008 17:24

slt,je viens de démonter le recepteur,et surprise s'est le joint du piston qui est HS donc pas de prob de secoter la,mais pour le reste je vous laisse constater la chose(sa sens la chute)...
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snifffff
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Message par joebar-69 » 06 mai 2008 21:08

Ah oui, il y a eu un souci là :|
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Message par eric.22 » 10 juin 2008 21:54

bonjour, je viens poser une chite question chez vous, car notre forum sv1000 est presque mort :cry:

je vais changer le joint mais je me demandais.
pour remonter le piston, il faut que je déglace légèrement l'intérieur du cylindre du récepteur, il est très légèrement marqué, si je remonte un joint neuf, il ne risque pas de fuir si je ne déglace pas la surface du cylindre?

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merci de vos conseils.

j'ai suis a ma deuxième fuite :? :?

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Message par goeland_ » 11 juin 2008 07:41

bonjour eric.22

tu peux déglacer très très légèrement au 1000 enduit de liquide de frein et dans le sens de la circonférence (surtout pas axial)

sinon le cable .... :D
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par team-suzuki » 11 juin 2008 20:55

mi perso sa vaut pas le coup de te faire chier en sachant que chez suz mon recepteur m'ai revenu a 82euroTTC tous monter,il y avait juste a remonter,mettre le louquide et purger...s'est fini....
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Message par eric.22 » 11 juin 2008 21:36

http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... FIG22.html

ben justement le prix de la pièce c'est 5,33€, ça fait une petite diff quand même, et pour le démontage franchement c'est pas des plus compliqué.
je me suis permis de poser la question sur le déglacage car en pionner des fuites sur TLR, vous avez plus l'habitude des changements... :? :?

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Message par jeffou75 » 12 juin 2008 05:38

oula il serait pas en train de dire que vos TLR fuient tout le tps les gars, là?? hihihi :lol: :lol: :lol:

bon bon ok :arrow:
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Message par team-suzuki » 12 juin 2008 18:09

ba le mien ne fuit plus lol.....
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