cosommation

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Boule
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Message par Boule » 11 nov. 2007 21:20

bin tout le monde n'a peut être pas la même notion ,du mode arsouille et mode ballade tout simplement :lol:
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

Litteul_Kevin
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Message par Litteul_Kevin » 11 nov. 2007 21:25

Bah , reste à savoir si on peut annoncer nos conso-circuit .... :roll:

:lol: :wink:


Pat , t'as l'air de maitriser à mort nan ....? :D :wink:
Don't Crack Under Pressure ........!!!

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Message par fred'stlr » 11 nov. 2007 22:28

Litteul_Kevin a écrit :Allez j'argumente sinan on va dire ke je fais du mauvais esprit .... :roll: :D :wink:


Cet été , j'ai passé 3 jours avec mes potes pistards kawa ( <== ste honte :D ) dans les environs de Nice ...
Ben il est vrai ke je levais la main en 1er pour le ravito....Mais c'etait entre 160&170kms ...


120/130kms : vous faites comment ........? :roll: :lol: :wink:
simple:il faut monter au dessus de 8000tr :roll: :lol:
pourrisseur de 4 pattes !!!

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Boule
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Message par Boule » 11 nov. 2007 22:33

Litteul_Kevin a écrit :Bah , reste à savoir si on peut annoncer nos conso-circuit .... :roll:

:lol: :wink:


Pat , t'as l'air de maitriser à mort nan ....? :D :wink:
tracasse je maitrise :lol: :wink:
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

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Message par Litteul_Kevin » 11 nov. 2007 22:40

fred'stlr a écrit : simple:il faut monter au dessus de 8000tr :roll: :lol:
J'aime toujours autant le blabla sur les sites moto.....

Sympa ta selle ......... :roll: :shock:
(kler , faut etre bien calé au-dessus de 8000 hein ... :D )
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Message par fred'stlr » 12 nov. 2007 09:58

bah ouais faut pas etre jaloux :lol: :wink:
pourrisseur de 4 pattes !!!

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Message par fatalix » 12 nov. 2007 12:23

Avec mon TLS de 1997 en full, je faisais 120-130 kms en montant bien les rapports et 150 kms en essayant de rouler cool :lol:
"Sans Puissance, la maîtrise n'est rien" PIRELLO

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Message par Boule » 12 nov. 2007 12:49

bin a mon avis nos tl sont mal reglée :lol:
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Message par williamTLS » 12 nov. 2007 13:25

TL97 full aux AAC,boite a air ouverte,fil 23 oté,pneu ar en 160/60/17 braquet 17/41(données corrigées):

ville/arsouille>150km

arsouille>ballade enroulée rapide>180km>230km

autoroute taquet(autrefois)>150km

autoroute un poil au dessus de 130 (pas le choix)>246km

mais seule sortie montagne,assez sport mais pas trop(m'enfin bouloches qd meme..)>5L/100

je consomme moins en pots NH(plus pauvre)

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Message par Ducat' » 12 nov. 2007 13:33

au fait, le pneu en 160 c'est bien ou quoi?
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Message par williamTLS » 12 nov. 2007 13:44

je sais pas,on doit pas avoir le meme niveau je pense :oops:

ça permet d'avoir un D207 pas trop large (170mm en vrai)et qui s'use uniformement et reste vif .

par contre faut peut etre plus gerer les gaz sur l'angle,sur route j'utilise tres souvent toute la bande de roulement sans envoyer enorme (un peut comme sur un SC2 en 180(meme largeur de bord a bord en fait)alors que sur un 180 c'est plus la lutte...

à carole j'avais adoré! :)

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Message par Ducat' » 12 nov. 2007 14:27

pourquoi pas le meme niveau? :shock:

mais avec un D207 ouais ça doit bien aller vu la taille de ce pneu........

je serai curieux d'essayer ça un jour sur une moto tient :roll:
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Message par williamTLS » 12 nov. 2007 19:58

ben je roule surement moins vite! :oops:

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Message par Ducat' » 12 nov. 2007 20:51

ba tu en sais rien surtout tu m'as jamais vu rouler :D
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Message par williamTLS » 12 nov. 2007 20:56

nan mais j'ai dejà lolow et cyril,de loin... :oops: :lol:

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