Augmenter l'angle du bati arrière

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Avatar de l’utilisateur
olivier105
23- pleine aspiration
23- pleine aspiration
Messages : 2477
Inscription : 26 mai 2004 09:14
département : 92
Moto(s) : TL1000R
Street Glide CVO
Localisation : Haut de Seine

Message par olivier105 » 21 sept. 2007 16:10

hatte de voir ça moa :shock: :shock: :shock:
Image

Avatar de l’utilisateur
Nico
15- a du mal à suivre
15- a du mal à suivre
Messages : 396
Inscription : 03 juin 2004 17:41
département : 78
Moto(s) : TLS
Localisation : 78

Message par Nico » 21 sept. 2007 16:16

Moa aussi!!
:P :P :P

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 21 sept. 2007 16:25

pas de pb pour le tuto :wink:

j'ai eu 2/3 infos pour les S : il semble qu'il soit nécessaire d'avoir un entraxe plus petit (~19 mm) avec donc une encoche indispensable) : peut être à cause de la selle ou de l'habillage ?

je pense quand même que l'encoche permet de bloquer la pièce en rotation : la forme de l'extrémité de boucle n'étant pas parfaitement ronde, elle se bloque en partie dans l'encoche

les vis du bati sont serréee vers 40/50 N.m : il faut donc une très bonne clé de préférence 6 pans, parce que c'est un peu de l'acier à ferrer les anes... :|
pas de frein filet :wink:

une question aussi : pourquoi acier ?
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

Avatar de l’utilisateur
Nico
15- a du mal à suivre
15- a du mal à suivre
Messages : 396
Inscription : 03 juin 2004 17:41
département : 78
Moto(s) : TLS
Localisation : 78

Message par Nico » 21 sept. 2007 17:29

Ah mince, ça se compliquerait un peu pour le S...
Pour ce qui est de l'encoche, je pense pas que ça ait une fonction de blocage (enfin à mon avis, ça n'engage que moi!).
Vu le peu de quantité de matière que représente la portée de cette encoche en regard des efforts qui peuvent etre engendrés par le bras de levier de l'ensemble, je pense pas que ça suffirait à bloquer si ça devait tourner.
Petit schéma:
Image
Donc, je pense que si l'ensemble du bati est assez rigide pour que la côte représentée par la flèche rouge ne bouge pas, ça n'est pas censé tourner.
Vous en pensez quoi?

Avatar de l’utilisateur
olivier105
23- pleine aspiration
23- pleine aspiration
Messages : 2477
Inscription : 26 mai 2004 09:14
département : 92
Moto(s) : TL1000R
Street Glide CVO
Localisation : Haut de Seine

Message par olivier105 » 21 sept. 2007 17:41

Nico a écrit :Ah mince, ça se compliquerait un peu pour le S...
Pour ce qui est de l'encoche, je pense pas que ça ait une fonction de blocage (enfin à mon avis, ça n'engage que moi!).
Vu le peu de quantité de matière que représente la portée de cette encoche en regard des efforts qui peuvent etre engendrés par le bras de levier de l'ensemble, je pense pas que ça suffirait à bloquer si ça devait tourner.
Petit schéma:
Image
Donc, je pense que si l'ensemble du bati est assez rigide pour que la côte représentée par la flèche rouge ne bouge pas, ça n'est pas censé tourner.
Vous en pensez quoi?
c'est pas faux.. moi j'pense comme toi !!! :wink:
:roll:
Image

TL.MIG.R
21- grosse frayeur
21- grosse frayeur
Messages : 1805
Inscription : 17 juil. 2006 00:12
département : 33
Moto(s) : N'à plus snif
Localisation : 33 Couqueques / 16 Brie
Contact :

Message par TL.MIG.R » 21 sept. 2007 17:55

c'est éxactement ça :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
Kaosams
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 162
Inscription : 08 juin 2007 12:36
Localisation : LE MANS

Message par Kaosams » 21 sept. 2007 19:02

les photos arrive patience ^^

des amis sont à l'apéro
grrrr

il y des bricole à revoir mais le système marche bien

Avant

Image


Après

Image
"El muerto te saludad"

Avatar de l’utilisateur
olivier105
23- pleine aspiration
23- pleine aspiration
Messages : 2477
Inscription : 26 mai 2004 09:14
département : 92
Moto(s) : TL1000R
Street Glide CVO
Localisation : Haut de Seine

Message par olivier105 » 21 sept. 2007 19:56

effectivement ta ligne travaille du coup.. les silencieux sont plus au bon endroit... :shock:

t'aurais des photos sous un autre angle ? genre trois quart arrière ou genre de profil comme là mais avec la roue avant droite ?

sinon ça lui donne une bonne gueule je trouve.. moi j'suis partant !!! :wink:
Image

TL.MIG.R
21- grosse frayeur
21- grosse frayeur
Messages : 1805
Inscription : 17 juil. 2006 00:12
département : 33
Moto(s) : N'à plus snif
Localisation : 33 Couqueques / 16 Brie
Contact :

Message par TL.MIG.R » 21 sept. 2007 20:28

ca claque grave :lol:
je suis partant aussi :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
Kaosams
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 162
Inscription : 08 juin 2007 12:36
Localisation : LE MANS

Message par Kaosams » 21 sept. 2007 20:44

jai fais plein de photo mais vu l'heure et dsl jaime bien le rugby

Les pots sont rattachés par du fil de fer en attendant de faire la patoche

Sinon demain je vous mettrais le reste des photos

Je monte un 190 a l'AR avant j'avais un 180

je vous montrearai tous ça demain

Mais franchement J'adorrre

Je test la conduite demain matin alors vivement demain

Gazzzzzzou
"El muerto te saludad"

Avatar de l’utilisateur
Kaosams
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 162
Inscription : 08 juin 2007 12:36
Localisation : LE MANS

Message par Kaosams » 21 sept. 2007 20:46

Faudrais trouver un système pour les pots car là ils sont sans le collier et je trouve quel est habillé
et plus joli sans ^^

Gazouuu
"El muerto te saludad"

Avatar de l’utilisateur
olivier105
23- pleine aspiration
23- pleine aspiration
Messages : 2477
Inscription : 26 mai 2004 09:14
département : 92
Moto(s) : TL1000R
Street Glide CVO
Localisation : Haut de Seine

Message par olivier105 » 21 sept. 2007 20:54

je pense qu'avec une ligne articulé et les silencieux toujours contre la coque ça va péter grave !!! ..
j'suis fan ... tu lance quand la prod ? :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
Kaosams
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 162
Inscription : 08 juin 2007 12:36
Localisation : LE MANS

Message par Kaosams » 21 sept. 2007 20:55

vu de derriere rapide il y a le rugby

Image

Après

Image

J'en ferai des mieux demain avec plus de finition pour le tutos
"El muerto te saludad"

Avatar de l’utilisateur
Kaosams
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 162
Inscription : 08 juin 2007 12:36
Localisation : LE MANS

Message par Kaosams » 21 sept. 2007 20:56

lundi au mieu dans la semaine

bye a demain
"El muerto te saludad"

Avatar de l’utilisateur
olivier105
23- pleine aspiration
23- pleine aspiration
Messages : 2477
Inscription : 26 mai 2004 09:14
département : 92
Moto(s) : TL1000R
Street Glide CVO
Localisation : Haut de Seine

Message par olivier105 » 21 sept. 2007 21:04

Kaosams a écrit :lundi au mieu dans la semaine

bye a demain
bye bon match.. z'ai hatte de monter le tout :lol: :lol: :lol:
Image

Répondre