De toutes façons les sorties des 1000 correspondent aux visées SBK.
Non mais quelle horeur...
sa c bien vrai crunchy a quoi sa sert de faire de plus en plus puissant si on ne peut pas l'exploité ou si comme la plupart ne savent pas l'exploiter.
Moi je dit que le nouveau gsxr vas valoir une fortune si tu te plante, vous avez vu les emplacement des clignotants. Sa vas faire chére les retros maintenant....
Moi je dit que le nouveau gsxr vas valoir une fortune si tu te plante, vous avez vu les emplacement des clignotants. Sa vas faire chére les retros maintenant....
- Crunchy
- 41 - 1ère photo dans le journal local

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ferait mieux d'étaler leurs feuilles de chrono tiens !!!! Enfin je dis ça mais je suis ur qu'il y a pas 15% des sportives qui ont foutu leurs roues sur circuitsleglaude a écrit :bah comment tu vas faire sinon aux comptoirs pour épater la galerie si t'as pas le top des sportives .....![]()
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combien y en a qui étale leur feuille de performance qu'a leur moto une fois passer au Mitobanc ...
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le %tage de sportive par population augmente de façon considérable chez les kékés...
C'est maladif pour eux, d'avoir la moto "la plus mieux du moment". Question d'image.
C'est pour ça qu'a paris, on trouve des HyperSport avec des 3 à 4cm
de bande inutilisé sur les pneus (une sportive, c'est fait pour angler non???).
Par contre, selon les lieux, ça change... le poireau moyens parisien roule 2 à 3 mois par ans, principalement sur des boulvards et des autoroute urbaine. Dans le Var, ils roules 8 mois par ans, et sur des routes incroyablement viroleuse...
Donc, il est plus difficile dans le var de reperer le kéké...
C'est maladif pour eux, d'avoir la moto "la plus mieux du moment". Question d'image.
C'est pour ça qu'a paris, on trouve des HyperSport avec des 3 à 4cm
Par contre, selon les lieux, ça change... le poireau moyens parisien roule 2 à 3 mois par ans, principalement sur des boulvards et des autoroute urbaine. Dans le Var, ils roules 8 mois par ans, et sur des routes incroyablement viroleuse...
Donc, il est plus difficile dans le var de reperer le kéké...

- J@z
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Bof moi la bande de peur elle faisait 2mm sur les D207 et la elle est presque dans le négatif....lol
Y a un seul truc de bien sur cette moto ... la hauteur de selle 800mm apperement pas haut pour une sportive ça me conviendrait!
D'ailleur je suis monté sur une SV1000N j'ai pas mal aimé la position et la hauteur de selle encore avec seulement 1cm de moins que la RSV je touche a plas des 2 pieds presque... zarb! me suis dit c ma prochaine moto surtout qu'elle est a 7300EUR en ce moment en promo ... mais c moins cher que ma moto donc pas de reprise possible et ça me fait qd meme mal de lacher ma belle italienne pour une simple SV N ....
Y a un seul truc de bien sur cette moto ... la hauteur de selle 800mm apperement pas haut pour une sportive ça me conviendrait!
D'ailleur je suis monté sur une SV1000N j'ai pas mal aimé la position et la hauteur de selle encore avec seulement 1cm de moins que la RSV je touche a plas des 2 pieds presque... zarb! me suis dit c ma prochaine moto surtout qu'elle est a 7300EUR en ce moment en promo ... mais c moins cher que ma moto donc pas de reprise possible et ça me fait qd meme mal de lacher ma belle italienne pour une simple SV N ....
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c justement ce que je me dits... mais la je cherche une moto pour rouler tout simplement.... et je vais encore finir avec une sportive pas du tout raisonableVelociR a écrit :t'es fou??? passer d'une RSV a une SV tu va pleurer, et 3 mois apres t'en voudra plus et tu pleurera ta ritale!!!
Enfin, je dit ça, fait un (vrais) tour avec la SV pour t'en convaincre...


