Force est de constater...

Zedix · Message par **Zedix** » 02 oct. 2004 18:48

Qu'un Tuono en full ca envois de l'air

j'en ai fait l'experience cet apres midi

bon pour mon moral j'etais en duo et lui en solo

en bas ca tirait pareil mais arrivÃ© a 8500 ca part comme une furie le truc

pis mon TLS fesait presque pas de bruis a cotÃ© de lui

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 02 oct. 2004 19:33

alors lÃ je confirme, y en avait un Ã Carole jeudi et il en a humiliÃ© un
wagon

impressionant, d'autant plus que le pilote envoyait sÃ©vÃ¨re

J@z · Message par **J@z** » 02 oct. 2004 19:58

eheheh... vous l'admettez... et encore c'est un moteur de RSV privÃ© de qques cvs en haut et avec un plus gros trou a 5500 tr... imaginez la version originale! Cet ap je sors d'un rond point j'ouvre je tps de dire ouf gt a 160

mÃªme pas fait 200m

Pour le bruit c'est dÃ©cidÃ© au printps si je garde la RSV Ã§a serra Nikko NX je l'ai vu cet ap sur un ancien modele il rend bien et il n'y a pas de ratrÃ©cissement du raccord comme un leovince donc c ok pour moi

Zedix · Message par **Zedix** » 02 oct. 2004 20:10

ouais ca marche fort , mais si j avais ete seul sur la moto ca aurais ete moins facile , le TLS a un plus gros coffre en bas et au millieu , en haut c'est une autre histoire

mais dans l'absolut je reconnais que ca marche pas mal

Message par **leglaude** » 03 oct. 2004 09:35

mais ouais Zdix , il a profité que t'étais à 2 ... pfffff , encore un petit joueur ça ! pis en plus t'étais pas prêt ...pis en plus c'est pas un vrai Twin ça !!!

il envoie comme un 4 patte passé 8000trs !!!

...... mais j'aime pas la tronche de cette moto moi ! je lui prefère de loin le RSV !

Zedix · Message par **Zedix** » 03 oct. 2004 10:37

Pareil le RSV est beaucoup plus jolie

pis sisi j etais pret mais yavait rien a faire

Message par **leglaude** » 03 oct. 2004 20:19

ah merde !!!

pis quand y a rien à faire ... y a rien à faire !!!

VelociR · Message par **VelociR** » 04 oct. 2004 09:57

et tu t'es pas dit que "peut-être" le tuono n'etait pas en full, mais que ta brele régule en heut du compte tour???

ça me rappel quand je me suis fait fumer par une SP1 et un bandit12 (qu'avais l'air bien taper....)... du coup, la semaine suivante je débridais le raptor... depuis même les haya ont pas vu le jour (enfin, avant 220....)

Crunchy · Message par **Crunchy** » 04 oct. 2004 10:25

me semble que la Tuono offre un pet + de 130 CV au vilo en full
( pas trop Ã©loignÃ© du TL quoi !), mais Ã mon avis elle doit pas les dÃ©livrer de la meme faÃ§on. En plus suffit de voir que les pistons se deplacent Ã un peu plus de 20 m/s au regime maxi sur cette bÃ©cane pour se douter qu'elle doit en peter des pendules

(et accessoirement se rapprocher du comportement d'un mixer

)

Zedix · Message par **Zedix** » 04 oct. 2004 10:59

pis ya le fait que j'avais 60kgs de lest derriere moi

Franck · Message par **Franck** » 04 oct. 2004 11:36

Zedix a écrit :pis ya le fait que j'avais 60kgs de lest derriere moi

Oui mais si toi tu fais le même poids que VélociR (62kg)...

...Et que le gars en faisait 120

, ça vous met tout les deux sur le même pied d'égalité

OK!

VelociR · Message par **VelociR** » 04 oct. 2004 11:43

Franck a écrit : Oui mais si toi tu fais le même poids que VélociR (62kg)...

...Et que le gars en faisait 120 , ça vous met tout les deux sur le même pied d'égalité

OK!

chuuuuut!!! faut pas reveler les secrets des concurent comme ça!!! je suis une sorte de pedrosa...

Message par **leglaude** » 04 oct. 2004 15:11

mais vraiment une sorte alors parce que "lui" il va vite..... "lui" !!!

VelociR · Message par **VelociR** » 04 oct. 2004 15:20

leglaude a écrit :mais vraiment une sorte alors parce que "lui" il va vite..... "lui" !!!

Oui, mais j'ai un raptor, pas une 250!!!!

Message par **leglaude** » 04 oct. 2004 15:22

ouais ! ... on va dire ça !!!