question sur synchro

[Daijirokato]

Salut!
J'avais lu sur le site que l'on pouvait faire une synchro sur une 1000 tls donc je vais voir mon concess et il me dit ke sur une moto a injection on ne peut pas le faire, c vrai ou il m'embrouille?
merci

[Ptit Dave]

Salut,
A mon avis tu peux modifier la cartographie mais une synchro pour ma part ce n'est pas possible vu qu'il s'agit d'un systeme d'injection

[Eudes]

Salut!
J'avais lu sur le site que l'on pouvait faire une synchro sur une 1000 tls donc je vais voir mon concess et il me dit ke sur une moto a injection on ne peut pas le faire, c vrai ou il m'embrouille?
merci

Y a bien une synchro a faire sur le TL.
Pas des injecteurs, mais des papillons.

[jejemg]

D'ailleurs, n'hésite pas à aller voir le tuto à ce sujet (nickel!)

[Daijirokato]

oui je l'ai vu mais je pense aller chez suz, ils m'ont dit que ct un forfait de 30 euros

[coyote1000s]

Synchro c'est sans problème et en plus il y a un reglage fin

[JCtwin]

Salut,
A mon avis tu peux modifier la cartographie mais une synchro pour ma part ce n'est pas possible vu qu'il s'agit d'un systeme d'injection

same player shoot again !

[Ptit Dave]

same player shoot again !

[lindsey]

Salut!
J'avais lu sur le site que l'on pouvait faire une synchro sur une 1000 tls donc je vais voir mon concess et il me dit ke sur une moto a injection on ne peut pas le faire, c vrai ou il m'embrouille?
merci

au secours, et il est a son compte?

il merite pas d'etre un professionnel celui la.

la synchro agi sur l'ouverture des papillons et sur les corps d'injections, il y a des papillons.

c'est quand meme le béaba de la mecanique, je ne trouve meme pas de nom qualificatif pour désigner une tel ignorance en tant que pro.
raye-le de ta liste au plus vite.

[lolo]

c'est bien pour ça quil y a de vis de syncho d'ailleurs
t'as cas faire un essai : tu touche la vis de synchro et tu verras le résultat
change de mécano, en plus un forfait de 30€ c'est valable si tout le reste est ok (filtre à aire, bougies, pastillage soupapes).

[twinny]

depuis ma revision des 36000 ma moto "pete" à la deceleration et sort des ptites flemme bleue.. je suis retournée voir le mecano hier et il m'a dit:
"c'est normal ton filtre à air est neuf, t'as un echappement plus libre qu l'origine, le melange est trop pauvre (trop riche en air), çà ne le fera plus quand ton filtre à air sera encrassé"...
pfff!!! çà ne me convient pas du tout comme reponse!
(ils ont fait le jeu de soupape et divers reglages dessus presque 300€)... elle tournait mieux avant que je la depose là bas j'suis verte!

vous croyez qu'un reglage papillon suffirait?!

[Savatage]

La mienne pète aussi (fort d'ailleurs) avec des flammes lors des déccélérations, ça le fait depuis que je suis en full.

[williamTLS]

on dirait surtout le classique phénomène du joint de collecteur arrière
par contre l'explication semble assez bizarre
sinon Lolo,il y a 3 vis de synchro,t'as oublié celles de synchro fine quasi inaccessibles au bas des corps!

[twinny]

joint de collecteur arriere changé sur la mienne, et ca le fait depuis la minute ou je l'ai sortie du concessionnaire... bizarre non?

[lindsey]

depuis ma revision des 36000 ma moto "pete" à la deceleration et sort des ptites flemme bleue.. je suis retournée voir le mecano hier et il m'a dit:
"c'est normal ton filtre à air est neuf, t'as un echappement plus libre qu l'origine, le melange est trop pauvre (trop riche en air), çà ne le fera plus quand ton filtre à air sera encrassé"...
pfff!!! çà ne me convient pas du tout comme reponse!
(ils ont fait le jeu de soupape et divers reglages dessus presque 300€)... elle tournait mieux avant que je la depose là bas j'suis verte!

vous croyez qu'un reglage papillon suffirait?!

jeu aux soupapes trop serrés.