choix de plaquettes??????????????

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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choix de plaquettes??????????????

Message par NICO TL81 » 27 févr. 2007 00:42

bonjour je voudrais savoir quelle plaquettes mettre sur mon tls. j'ai un maitre cylindre d'origine des durites avia et disques wave.

NICO TL81
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Message par NICO TL81 » 27 févr. 2007 00:43

ah oui et etriers 4 pistons tokico

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Message par le mulk » 27 févr. 2007 09:12

carbonne lorraine sbk 3 ça fait mal au cul mais c est trop bon :wink: ( on y prend gout :D )

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Message par williamTLS » 27 févr. 2007 09:23

perso j'etais content de mes Brembo M2,ceci dis je me demande si elles n'ont pas tendance au glacage car j'ai plus de freins! :oops:
je vais tente de trouver les fameuses plaquettes de Kawa organiques pour etriers 4 pistons :twisted:

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Message par Jac Sélère » 27 févr. 2007 09:55

J'ai eu des CL SBK3 et SBK5 sur le TLS, pas mal.

J'ai des Brembo M2 sur le RSV, excellent, mais le système de freinage et quand même un peu différent du TLS ! :roll:

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Message par jaydie » 27 févr. 2007 10:28

moi sur mon trix j'au du sb5 j'en suis content
sauf le prix :shock:

mais je crois que je l'est est payer un peu chero 86€
Image le forum des bicylindres

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Message par williamTLS » 27 févr. 2007 13:16

je pense repasser à des brembo organiques dès que je trouve un concess qui veux bien me les commander(on veut bien vous les commander mais faudra prendre du goodridge,c'est du sinter et c'est plus cher! :evil: )!les kawa son à commander aussi,c'est penible quand on veux d'abord etre sur que ça rentre bien dans l'etrier à 80 les 2 paires...
par ce que mes M2 ne sont pas usées mais me freinent plus :?

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Message par cyril sniper » 27 févr. 2007 13:31

williamTLS a écrit :je pense repasser à des brembo organiques dès que je trouve un concess qui veux bien me les commander(on veut bien vous les commander mais faudra prendre du goodridge,c'est du sinter et c'est plus cher! :evil: )!les kawa son à commander aussi,c'est penible quand on veux d'abord etre sur que ça rentre bien dans l'etrier à 80 les 2 paires...
par ce que mes M2 ne sont pas usées mais me freinent plus :?
T'as essayer de les poncer un peu tes plaquettes M2 ?
Avec un peu de chance si c'est juste glacé en surface tu devrait pouvoir les faires vivres encore quelques milliers de kilomètres :|
Sinon en plaquettes sympa, les SBK5 que j'avais monté sur le TLR etait génial, un freinage de dingue avec un pur bonheur :P
La j'ai des Kawa d'origine sur le ZRX (meme etrier que le TLR) et ça va pas mal.
Les prochaines déja en stock sont des AP Racing parait que c'est pas trop mal :wink:
Sinon reste les EBC en HH si je dit pas de connerie qui sont un poil moins cher...
Enfin maintenant une fois 90 Euros déboursé pour des plaquettes y'a interet que ça freines :|
Je crois qu'il y a un post qui traine la dessus avec une bonne explication/test de Goeland :wink:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par Hugs » 27 févr. 2007 14:29

Et ca tient combien de kms des plaquettes comme ca? (sbk5, etc...)
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Message par Euh! » 27 févr. 2007 15:19

Hugs a écrit :Et ca tient combien de kms des plaquettes comme ca? (sbk5, etc...)
Quasiment à vie si tu touches pô au levier de frein !!! :lol:

c'est bon, je :arrow: ... :wink:
V...2 ! ^^

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Message par joebar-69 » 27 févr. 2007 16:18

:lol:

Toujours roulé en brembo M2 avec le tlr et j'en suis bien content, aucain souci :wink:
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Message par manutlr » 27 févr. 2007 18:47

comme toi joe bar , du m2 et c nickel a chaud comme a froid et sans glaçage !!

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Message par joebar-69 » 27 févr. 2007 18:57

:wink:

Brembo powaaaaaaaaaaaa :twisted:
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Message par manutlr » 27 févr. 2007 20:46

j'te l'fait pas dire !
et dire qu'avant mon concess' me fouté du sbs , 6000 km et c'était mort et ca freiné pas un clou !
j'aimrai bien essayé les m3 , mais c pas facile d'avoir sa au pas de la case !
M2 pooooooooowwwwwwwwwaaaaaa !!

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Message par NICO TL81 » 27 févr. 2007 22:29

bon c'est fait je vient d'acheter des brembo m2 36 euros la paire sur ebay 8)
merci à tout le monde :wink:

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