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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 07 nov. 2006 12:37
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dragon_a_lunette
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par dragon_a_lunette » 07 nov. 2006 12:57
Bientôt il va fair payer ... avec reduc pour les membres duc lub ...

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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 07 nov. 2006 13:03
dragon_a_lunette a écrit :
Bientôt il va faire payer ... avec reduc pour les membres du club ...

Ah ben ouai, normal, et avec un supplément vous pourrez vous asseoir dessus !!

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par otakey » 07 nov. 2006 13:23
Et en échange avec un cb500 en parfait état, l'essai est jouable ?

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par wphil » 07 nov. 2006 13:39
Jac Sélère a écrit :
Ah ben ouai, normal, et avec un supplément vous pourrez vous asseoir dessus !!

moi je veux bien , mais tu fais le bruit du vent et des changements de régimes ...

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par Jac Sélère » 07 nov. 2006 14:05
wphil a écrit :
moi je veux bien , mais tu fais le bruit du vent et des changements de régimes ...

Je pourrais pas faire les deux, faudra m'aider !!

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par joebar-69 » 07 nov. 2006 14:22
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par Jac Sélère » 07 nov. 2006 18:51
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par Eudes » 07 nov. 2006 19:02
Pas tant que ça vu qu'il veut réhausser les bracelets.

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par Jac Sélère » 07 nov. 2006 19:06
Eudes a écrit :
Pas tant que ça vu qu'il veut réhausser les bracelets.

T'est marrant toi, on te verras a son age, si tu roule encore en hypersport !!

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par Eudes » 07 nov. 2006 19:13
Jac Sélère a écrit :
T'est marrant toi, on te verras a son age, si tu roule encore en hypersport !!

Pour l'hypersport tu parles de la VF?
Parce qu'un TLR, c'est une routière.

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par goeland_ » 07 nov. 2006 19:17
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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par Jac Sélère » 07 nov. 2006 19:21
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par Eudes » 07 nov. 2006 19:24
Jac Sélère a écrit :
Le TLR ? Une routière ? Une machine qui a été engagé en Superbike ???

C'est l'ancêtre de la SV. :p
Du mou de veau donc.

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par Jac Sélère » 07 nov. 2006 19:37
Nan, le TLS c'est l'ancêtre du SV, le TLR n'a pas eu de descendance !
Raconte pas de conneries non plus !!
