Welcome RSV... snif TLS !

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 30 sept. 2006 20:06

J'aime bien avoir l'avis des gens, savoir si je fais le bon choix....

Message par **leglaude** » 30 sept. 2006 20:07

c'est une honda !!!

Savatage · Message par **Savatage** » 30 sept. 2006 20:14

Jac Sélère a écrit :Comme ça, pour renseignement !

Monsieur Soichiro Honda.

Crunchy · Message par **Crunchy** » 30 sept. 2006 21:20

http://moto.caradisiac.com/Essai-CBR-95 ... a-lame-293

twinny · Message par **twinny** » 30 sept. 2006 21:21

mais...mais... mais c'est un 4 cylindres!!!!!

Savatage · Message par **Savatage** » 30 sept. 2006 21:23

twinny a écrit :mais...mais... mais c'est un 4 cylindres!!!!!

Ben quoi, c'est sympa aussi un 4 pattes.

J'ai ressorti le CBR tout à l'heure (après 2 mois de dodo), ben ça fait plaisir cette hargne dans les tours.

twinny · Message par **twinny** » 30 sept. 2006 21:41

Savatage a écrit : Ben quoi, c'est sympa aussi un 4 pattes.

J'ai ressorti le CBR tout à l'heure (après 2 mois de dodo), ben ça fait plaisir cette hargne dans les tours.

collabo...

Message par **leglaude** » 30 sept. 2006 21:42

twinny a écrit : collabo...

+1 !

twinny · Message par **twinny** » 30 sept. 2006 21:48

leglaude a écrit : +1 !

tout fou l'camp!

pepite76 · Message par **pepite76** » 30 sept. 2006 22:11

ca depand ce que tu veut savoir si non y ca comme site pas mal enfin pour les CBRistes
http://www.lagambas.com/

J@z · Message par **J@z** » 30 sept. 2006 22:56

mais quoi c bien les 4 pattes

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 01 oct. 2006 05:58

Bah oui, c'est du 4 pattes

.... mais là j'ai un souci !!!

Il me reprend une poussée de changite aigue !!!

Et quit a changer, autant essayer quelque chose de différent pour moi, j'ai jamais eu plus de 2 cylindres, au moins je saurais vraiment si je préfère ou pas le twin !!!

M'enfin y'a rien de fait du tout, pour le moment ça n'est qu'au stade d'étude et ça ne serait que pour le printemps maintenant (histoire de pouvoir mettre un peu de ronds de coté !), ça me fais chier de vendre le TLS mais je crois que je commence a m'en lasser, non pas que ça ne me plais plus (je l'aime ma mob !) mais après 3 ans 1/2, j'ai envie de voir autre chose, et avoir du plus récent avec un peu moins de bornes !

Par contre, la première interrogation, combien je peux espérer vendre mon TLS !?

Deuxième interrogation, quoi racheter !?

Pour la deuxième, j'aimerais gouter au 750 Gex, mais y'en a beaucoup en circulation déjà, et la peinture Suz ça me gave, par contre le 954, j'accroche bien avec l'esthétique, et il parait que la finition et la qualité Honda sont au top, ou sinon c'est retour au twin avec SV1000S, RSV, VTR FS.

Je pense avoir un budget de maxi 7000-7500€ (donc pas très gros a ajouter a la vente du TLS !), a votre avis !?

pepite76 · Message par **pepite76** » 01 oct. 2006 08:35

ca va te faire drole de passer du twin au 4 pattes pour les montés en regime au début tu va croire quoi le moulin va te péter a la gueule mais non en fait.

si non 7000 7500 pour le printemps pour un 954 ca me semble jouable

williamTLS · Message par **williamTLS** » 01 oct. 2006 08:54

pense aussi que c'est en hiver que l'on touche les meilleurs prix

sinon j'ai essayé tes 2 autres choix potentiels en twin,RSVR et VTR,au niveau caractere moteur et facilité partie cycle j'ai préferé la honda(à carbu

).la RSV c'est un Rail,du super matos un super freinage avec un moulin bien lineaire mais efficace .ça semble moins joueur mais c'est super efficace

et les 2 chassis sont evidement meilleurs que celui du TL

et ah oui,la VTR c'est une moto de "petits" et la RSV de "grands",elle est haute et longue (mais etroite)

twinny · Message par **twinny** » 01 oct. 2006 09:34

va en essayer en concession avant de te lancer...pour ton TL je dirais dans les 5000€/5500€ enfin faut pas oublié que çà se vend mal ces betes là.

V-Twin Sport Club

Welcome RSV... snif TLS !

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Re: Kiki connait bien le 954 CBR 02-03 ??