huile dans boite à air

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
crisden
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 12
Inscription : 04 août 2006 16:18
Localisation : 32 GERS

huile dans boite à air

Message par crisden » 11 août 2006 22:31

salut quelqu'un pourrait ne dire d'ou peux venir l'huile dans la boite à air et si cela peux etre grave

Avatar de l’utilisateur
ChrisBar
54 - 3ème au VTSCTT
Messages : 10930
Inscription : 04 juil. 2004 10:12
département : 60
Moto(s) : Harley 1690 FXSB
Localisation : ouaz
Contact :

Message par ChrisBar » 11 août 2006 22:31

bienvenue :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
Savatage
27 - grosse déprime
27 - grosse déprime
Messages : 3418
Inscription : 19 févr. 2006 21:29
Localisation : Yaute / RP

Message par Savatage » 11 août 2006 22:40

DEUZ, bienvenue !
Image

crisden
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 12
Inscription : 04 août 2006 16:18
Localisation : 32 GERS

Message par crisden » 11 août 2006 22:44

salut à vous

Avatar de l’utilisateur
ChrisBar
54 - 3ème au VTSCTT
Messages : 10930
Inscription : 04 juil. 2004 10:12
département : 60
Moto(s) : Harley 1690 FXSB
Localisation : ouaz
Contact :

Message par ChrisBar » 11 août 2006 22:51

bon par contre désolé on a pas la réponse :lol: mais t'inquiète pas y a des gens qui savent ici :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
francky31
7- enfile son blouson
7- enfile son blouson
Messages : 53
Inscription : 04 juil. 2006 22:14

Message par francky31 » 11 août 2006 23:02

sa provient des remontées d'huile des caches culbu si il n'y en a pas bcp c'est pas grave si il y en a plus d'un petit verre c'est grave
ma moto c'est une cagiva et non pas une vogica!1000v-raptor

crisden
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 12
Inscription : 04 août 2006 16:18
Localisation : 32 GERS

Message par crisden » 11 août 2006 23:26

il y en a pas mal, et cela peux venir de quoi elle n'a que 16000 km et la révision des 13000 km à été fait par un pro

crisden
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 12
Inscription : 04 août 2006 16:18
Localisation : 32 GERS

Message par crisden » 11 août 2006 23:30

;;;;;;;;;;;
Dernière modification par crisden le 10 janv. 2007 12:44, modifié 1 fois.

Avatar de l’utilisateur
joebar-69
Chef des bugnes
Messages : 14395
Inscription : 11 déc. 2004 21:20
département : 71
Moto(s) : TL1000S
Contact :

Message par joebar-69 » 12 août 2006 00:23

Regarde déjà ton niveau d'huile si il est correcte :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
cyril sniper
redevient un vrai motard
redevient un vrai motard
Messages : 6169
Inscription : 05 nov. 2004 09:09
département : 77
Moto(s) : VFR parce que..et merde...
Localisation : Je reflechis encore...

Message par cyril sniper » 12 août 2006 08:45

Salut et bienvenue sur le forum :wink:
Si ta boite à air (sous le filtre à air) est juste tapissé d'un peu d'huile rien de grave c'est normal, ensuite si tu en as 10/15 cl va falloir chercher un peu ...
Si c'est un TLR controle bien que ta durite situé sous le coté gauche de ta boite à air est bien en place et pas pincé, controle aussi la présence de "l'eponge" dans ta boite à air qui recupere les vapeurs d'huile....
Maintenant si c'est juste gras c'est normal pas d'inquietude :wink:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 12 août 2006 10:03

si c'est un TLS c'est normal ... enfin dans des quantités raisonnables

il faut que le niveau ne soit pas trop haut donc vraiment entre les repères et pas trop fréquenter les bas régimes :D
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

Avatar de l’utilisateur
joebar-69
Chef des bugnes
Messages : 14395
Inscription : 11 déc. 2004 21:20
département : 71
Moto(s) : TL1000S
Contact :

Message par joebar-69 » 12 août 2006 14:36

Bienvenu parmi nous au faite, j'allais oublié :wink:

GOELAND :arrow: un niveau d'huile en dessus du maxi peu y jouer aussi, non?
Image

Avatar de l’utilisateur
legarenne123
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 980
Inscription : 23 juil. 2006 21:42
département : 33
Moto(s) : falco 1000 SL
Localisation : bordeaux

Message par legarenne123 » 12 août 2006 20:55

salut et bienvenue :wink:
Image

crisden
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 12
Inscription : 04 août 2006 16:18
Localisation : 32 GERS

Message par crisden » 13 août 2006 00:45

salut à tous c'est un tls de 2001 j'ai fait le niveau il est bien entre les reperes mais comme je viens de l'acheter je ne sais pas si la boite à bien été nettoyé au changement de filtre pour les 13000 km car le nouveau filtre à été aspergé il y a de l'huile dessu, il n y a que le coté cylindre avant qui est arosrer.
apres le nettoyage je n'ai pu faire que 50 borme depuis car je pars en vacance avec la petite famille en caisse et oui. et apres les 50 bornes elle en a recraché quelques gouttes mais la premiere fois il y avait 2 dé à coudre et l'huile sur les parois avant de la boite à air( bien tapisser)et elle coulais enttre les deux cylindre par le reniflar et suivait la visse de réglage de ralenti d'ou la surprise de voir de l'huile goutté sur le cartere gauche
est que cela peux venir des segments user ou une chauffe moteur

crisden
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 12
Inscription : 04 août 2006 16:18
Localisation : 32 GERS

Message par crisden » 13 août 2006 00:51

Pour la mecanique japonaise je pense que oui comme pour les italiennes? si le vendeur a fait un bonne entretient et en plus honnete( et droit).

Répondre