DOSSIER mise en place d'un insert pour bouchon de vidange

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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bruno31
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Message par bruno31 » 12 avr. 2006 13:19

Wphil => 20/20 pour ton post mais....car il y a un mais :lol:
je suis d'ac avec Buzz, tout le monde ne peut pas mettre la moto dans cette position et tout le monde ne peut pas être 2 pour cette manip assez delicate !
je l'ai fait faire la semaine dernière car moi aussi il m'a laché et franchement 45 € c'est donné pour un boulot garanti par un pro et sans soucis !

alors ce post merite d'exister et super merci à Wphil et mais attention si on est pas sur de son coup...aller voir un pro :wink:
TLS...miam

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Message par weshwesh » 12 avr. 2006 13:41

et je me permet d'en rajouter une couche en ce qui concerne les mise en garde : PAS D'HELICOIL !!! Uniquement un insert, parce que la pose de l'hélicoil poserait problème à cause de la petite lumière qui débouche radialement au trou de vidange. :wink:
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Message par wphil » 12 avr. 2006 15:22

weshwesh a écrit :et je me permet d'en rajouter une couche en ce qui concerne les mise en garde : PAS D'HELICOIL !!! Uniquement un insert, parce que la pose de l'hélicoil poserait problème à cause de la petite lumière qui débouche radialement au trou de vidange. :wink:

tout à fait , thierry , je confirme :D :D

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Message par turtle63 » 12 avr. 2006 19:24

je suis d accord avec bruno31, pas évident d etre 2 !!! :D

mais sur une bonne route nationale, sur la roue AR, :? il me semble plus facil de mettre une perceuse a l horizontal que a la vertical !!!

reste a savoir qui regarde devant !!! :shock:

:D :D :D

bon d accord je prend cette direction :arrow:

c est du vécu ca marche nickel, donc c est un bon tuto a la portée de ceux qui veulent se donner le temps et qui savent dans quel sens doit tourner le foret .

:arrow:

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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 11 juil. 2006 18:03

Bon ben c'est mon tour !!!!! :? :evil:

J'ai vidangé Dimanche dernier, RAS au desserrage du bouchon, j'ai fait super gaffe en resserrant mais j'ai eu comme un doute, jamais je n'ai senti une vraie amorce de blocage du bouchon tout en prenant la clé de 21 au raz du bouchon pour pas y mettre trop de force, je viens de m'apercevoir que mon bouchon suinte l'huile, alors j'ai tenté de resserrer un poil, j'ai l'impression que je peux serrer toute la nuit sans jamais arriver a le sentir se bloquer !!!!!!

Donc, bah mon filetage est niké apparemment, le bouchon est en place mais je ne peux pas le bloquer !!

J'suis bon pour mécaniquer un peu, j'aurais vraiment eu toutes les merdes avec cette moto !!!! :twisted:

Dragon
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Message par Dragon » 11 juil. 2006 18:19

Jac Sélère a écrit :J'suis bon pour mécaniquer un peu, j'aurais vraiment eu toutes les merdes avec cette moto !!!! :twisted:
Ta signature "The TLS Touch..... c'est pas une fille facile !!!" te va comme un gant alors :lol: :mrgreen:

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Message par twinny » 11 juil. 2006 18:30

oh la merde! bah moi je crois que jv pas faire ma vidange sur celle là, j'irais en concession payer la peau des fesses mais au moins, si ils foirent mon pas de vis, ils se demerdent!
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Message par Jac Sélère » 11 juil. 2006 18:45

Dragon a écrit :Ta signature "The TLS Touch..... c'est pas une fille facile !!!" te va comme un gant alors :lol: :mrgreen:
Carrément tiens !!! :lol:

J'ai eu la fixation du rotary, l'ECU, le bouchon de vidange, j'ai eu aussi le TPS et les disques voilés, j'ai le radiateur qui fuit..... :| je l'aime mon TLS 8) ..... salope....

Je viens d'aller voir un p'tit garage auto avec qui je suis bien, il va voir pour m'avoir l'insert et l'outillage, interdiction de se louper par contre, d'après Wphil ça va bien a faire, mais bon.....

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Message par cyril sniper » 11 juil. 2006 18:56

Pfffffffffff la poisse :?
Allez hop t'as plus qu'à virer le moteur, ça te permettrat de nettoyer la ou t'as jamais accés :wink:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par Jac Sélère » 11 juil. 2006 19:06

Nanan je sort pas le moteur, t'est pas bien !!! :shock:

Apparemment d'après Wphil ça peut être fait en levant bien la moto, alors ça devrait le faire comme ça.... :roll:

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Message par bruno31 » 12 juil. 2006 07:53

Jac Sélère a écrit : Apparemment d'après Wphil ça peut être fait en levant bien la moto, alors ça devrait le faire comme ça.... :roll:
ou en couchant bien la moto si tu as des tampons :wink:
je suis passé par là...enfin pas moi car je voulais surtout pas me planter et puis pour 50€ faut pas reflechir :wink: :evil:

en tout cas maintenant avec un insert c'est nickel :D
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Message par Jac Sélère » 12 juil. 2006 13:53

Ca va pas nan, je couche pas la moto pour faire ça !!! :shock:

Sinon, le frein filet, fort ou normal ?

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Message par twinny » 12 juil. 2006 14:17

t'as un truc pour lever ta moto?
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Message par Jac Sélère » 12 juil. 2006 14:22

Comme quand je démonte les roues, je prends l'arrière avec la béquille de stand, et l'avant avec une sangle sous la colone de direction et prise avec un palan sur une poutre du garage, je devrais dégager assez d'espace pour bosser correctement ! :roll:

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Message par twinny » 12 juil. 2006 14:27

çà va etre chaud quand meme tu vas pas avoir bcp d'espace entre le sol et la culasse, pas facile de percer droit surtout que tu vas bosser à l'envers... bon courage!
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