V-Twin Sport Club

Wouep!

Merci goeland_

goeland_ a écrit : ↑

17 sept. 2026 12:46

Sur ce genre de capteur, un peu de frenetanch ou équivalent peut aider

Késako ce produit, un mélange bouleau-carpe?

Merci pour le conseil, faut que je regarde ça avant de l'envoyer chez le mécanicien

salut lexave, c’était moi :mrgreen: en fait pas si longtemps que ca... inscrit il y a 10 ans :wink: je trainais beaucoup plus sur le forum tl1000 qui lui n'as pas survécu :study: tu risque de me recroisé mais avec la tondeuse cette fois (vfr800 rouge) :thumbleft: Eh salut Bino, on s'est encore croi...

En définitive, la fuite d'huile importante ne vient pas du joint d'embase arrière (même s'il fuit) mais bien du capteur de point mort. J'avais changé le joint torique avant de partir donc il faut que je regarde si, soit le capteur est fendu, soit il s'est desserré progressivement en roulant. (D'auta...

Tu sors culasses + cylindres ? Sinon il manque les joints de culasse :drunken: Après si tu te poses la question des axes de piston, pourquoi pas une segmentation ? et si tu changes les guides/tendeurs de chaines, je changerai les chaines aussi. Et en général pour être puriste, les goujons si ce son...

8) C'est bien, c'est calme ici! On peut se détendre, poser des questions et attendre si quelqu'un voudra mettre un mot en retour ;) Donc suite au dernier retour par l'autoroute de la PPC 2026 dans le Doubs, le 950 qui n'avait pas perdu d'huile du week-end, s'est mis à faire des flaques marron sous e...

Bravo Sandrine et Xavier, vous y prenez goût! Je cherchais partout mon CR du DDMT 2012 en tant qu'assistant. Je l'ai retrouvé dans un vieux disque dur. Je l'ajoute au vieux post DDMT 2012! un peu en retard le CR! C'est grâce à toi, à SML, à Père Noel et Rémi69 et à Lolow qu'on s'est lancé. Ça deman...

L'Bourrin a écrit : ↑

29 mai 2026 08:53

Encore bravo mon Xav !
On dirait que tu y prends goût ! Sandrine aussi d'ailleurs

Merci eul'Bourrin =D!
C'était le plan pour débuter cette année et ça se passe bien
Maintenant va falloir bosser ( beaucoup) pour remonter un peu dans les pages des résultats =D

CHALLENGE TOUR 2026 - 2 JOURS https://centralteam.fr/challenge-tour/ C'est en franchissant la chicane de sortie de la dernière ES du 2 jours que j'ai compris : je suis à "Rallye Paradis" ! :drunken: :drunken: :drunken: Comment exprimer le plaisir vécu :bom: et ma gratitude à Thierry Boyer...

JOUR 3 Etape 1 Et puis le réveil sonne...tôt. :protest: C'est le jour que tu attends depuis des mois. Le départ de ton premier rallye! :| :mrgreen: Il fait beau, un café, un fruit, de l'eau, un autre café et je pars en pré-grille. Nawfel est parti devant depuis quelques minutes. Olivier, il y a une...

Une tranche de vie hors du commun :bounce: Jour1 On arrive aux feux rouge, de l'autre coté de l'avenue, la façade en bardage bleu annonce en lettres géantes : Circuit du Mans! :notworthy: Il n'y a plus un bruit dans la voiture, on reste, Sandrine et moi, pensifs de savoir qu'après-demain, on sera s...

goeland_ a écrit : ↑

17 avr. 2026 14:38

Et la sodomie de dyptères !!!!

Mdr!
C'est autorisé dans les règlements racinje!

https://www.paddock-gp.com/technique-li ... suspendue/

Pour le transfert de couple de l'étrier vers le cadre, je saisi. Mais pour la question du poids ajouté, moins.

En plus, c'est une masse non suspendue?

Comme annoncé au dessus
Le CR du Stage Piste AD2R au Circuit Carole le 05/04/26 est ici:

https://vtwinsportclub.com/forum/viewtopic.php?t=22848

Début de CR en haut de page Pour une première fois sur circuit, je suis content d'avoir été guidé par un pro! Hugo est vraiment là pour bosser (mais que tu passes un bon moment aussi). Il est attentif aux questions et précis dans ses réponses, tant au débrief que sur la piste. Du sérieux :notworthy...