V-Twin Sport Club

et surtout oublis pas d enlever les 2 pneus.............

moi,j avais le meme probleme,j avais l impression que la moto avait tendance a perdre du grippe de l arriere et a se promenée. :evil: je me suis habituer et maintenant quand je passe fort en courbe je me dis que j ai du merite :mrgreen: c est une vrai moto d homme le TLR......meme pas peur :mrgreen:...

de toutes facons au point ou j en suis avec,les echappements fullbordel,la petite plaque,les petits clignos,le changement des pipes,je suis plus a un petit fil pres

et voila bougies changées............
pour le fil sur ma prise,j avais deja vu la photo,mais il correspond a un fil orange et blanc sur ma prise et lorsque je l enleve la moto ne demarre pas et le message check apparait
etrange ce fil

merci shad
sa va etre utile pour moi
j y vais ...................je vous raconterai
si quelqu un a le bon fil pour le boitier cdi,

t as raison William sur ce coup la je le sent pas..............................je vais tout peter et reflechir apres :mrgreen: j attaque dans 1 heure..................je le sent pas le coup du radiateur :evil: de toutes facons je garde la masse a portée de la main, :lol: c est mon outil preferer :tw...

salut tout le monde de retour...................un peu deborder en e moment!!! :( je dois changer mes bougies cet apres midi sur le TLR et j ai juste regarder vite fait ce matin en passant dansle garage!!!!le cylindre arriere je pense que c est bon :D mais le cylindre avant je vois a travers les oui...

moi j aime pas le cul relever,et le guidon droit...............
je prefere le gros cul de mon tlr,ses gros echappements,son gros pneu,............et ses petits bracelets!!!!!!
dans le tlr c est comme dans le cochon tout est..................................GROS,et bon

salut
je la trouve bien comme ca,juste peut etre une petite bulle fumée!!

sur le regime...............de banane

attention au faux rebond avec sa couille...........elle est pas bien ronde!!

c est bizarre j ai l impression que la parabolique tu l a pas trop forcée ou c est parce que avec un bi c est plus delicat??
ou alors il y a une autre raison???

les retros...........;beurk
mais c est un detail tellement je la trouve belle

il faut breveté!!!!!
le premier siege ejectable pour scooter

trop fort!!aussitot dit,aussitot fait