que dois-je faire ?

Alex_tlr · Message par **Alex_tlr** » 16 avr. 2009 15:53

alors voila j'explique

j'ai un probleme de suspate, quand je me déporte dans une courbe pour posé le genou

j'ai l'arriere qui oscille de haut en bas,

du coup je sais pas quoi réglé

et j'ai pas la clef de l'amorto

dadousrad · Message par **dadousrad** » 16 avr. 2009 18:25

salut
pareil sur mon tls et encore pire quand on est 2 sur la brele

Boule · Message par **Boule** » 16 avr. 2009 19:01

gaz en grand et sa passe et puis on s'habitue

Alex_tlr · Message par **Alex_tlr** » 16 avr. 2009 19:16

moi curieusement sa me le fait moin avec du poids

looping · Message par **looping** » 16 avr. 2009 19:51

Slt mais une roulette sous ton genoux et a fond

on s'habitue à tout

Ils faut les apprivoisées nos belles TL

AlexMarty · Message par **AlexMarty** » 16 avr. 2009 20:26

pinaise, je croyais que le tlr était meilleur que ça...

t'es en amorto d'origine ou un adaptable ?

un adaptable sur tls ça donne quoi comme réaction ?

quand je repense à mon Speed, il avait tendance à le faire mais fallait vraiment aller bien vite... C'était plutôt ferme tout le temps, mais en grande courbe, ça tanguait aussi ! C'est le même genre ?

JuN!or · Message par **JuN!or** » 16 avr. 2009 23:33

Alex_tlr a écrit :moi curieusement sa me le fait moin avec du poids

+1

Lolpops · Message par **Lolpops** » 17 avr. 2009 07:31

-> Alex_tlr : tu dois avoir le rotary je présume ?

A savoir que sur le TL, les suspensions sont hyper bridées et fermes [c'est pour ça que généralement ça marche mieux à deux] et que notamment sur le R qui a un châssis hyper raide l'avant influe bcp sur l'arrière et vice versa donc faut veiller à avoir une bonne harmonie des deux...
Y'a des tutaux sur le net pour le réglages des suspensions, sinon heu... y'a Goeland

jeannot la case · Message par **jeannot la case** » 18 avr. 2009 12:10

moi,j avais le meme probleme,j avais l impression que la moto avait tendance a perdre du grippe de l arriere et a se promenée.

je me suis habituer et maintenant quand je passe fort en courbe je me dis que j ai du merite

c est une vrai moto d homme le TLR......meme pas peur

regarde tes pneu aussi,pression........je sais c est con mais des fois

chaze47 · Message par **chaze47** » 18 avr. 2009 13:51

ramolli un peu l'arrière et fais des essais

Message par **le mulk** » 18 avr. 2009 22:48

moi je serai tenté de relacher un peu la detente...pour voir

Alex_tlr · Message par **Alex_tlr** » 19 avr. 2009 13:05

je vais essayé et je vous tien au jus

GHOSTDRIVER · Message par **GHOSTDRIVER** » 22 avr. 2009 22:15

bah , ça faisait 15 jours que j'avais mon premier , c'est arrive malheureuseument a la sortie d'un rond point , j'ai tout lacher !

...........

NON je suis tombe , pire je me suis fait doubler .....

par une 307 hdi d'un pote du boulot;

ça fait 4 ans qu'il me charrit, j'en ai marre !

donc fait comme moi , vends La !

Edit : On s'habitue apres mais elle etait pas regle pour mon poids .

Waterboy · Message par **Waterboy** » 23 avr. 2009 22:07

Diagnostic: ta chiotte est morte.

je te la rachète 300 euros.

AlexMarty · Message par **AlexMarty** » 23 avr. 2009 22:59

GHOSTDRIVER a écrit : bah , ça faisait 15 jours que j'avais mon premier , c'est arrive malheureuseument a la sortie d'un rond point , j'ai tout lacher ! ...........

NON je suis tombe , pire je me suis fait doubler .....

par une 307 hdi d'un pote du boulot;

ça fait 4 ans qu'il me charrit, j'en ai marre !

donc fait comme moi , vends La !

Edit : On s'habitue apres mais elle etait pas regle pour mon poids .

euh... comprends pas ce que tu expliques...

V-Twin Sport Club

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