V-Twin Sport Club

salut,bienvenue,belle monture

+1,c'etait mon probleme

merci philfouineur77 pour tes conseils,je mettrais des photos des arbres ,c'est impressionnant l'usure

ayé pour moi c'est fait,echange des arbres,percage;super plus de cliquetis

il y en a une plus petite demain a conflans 78

moi, mais de bonne heure

oups format un peu grand

salut,ca c'est pour reculer les origines
Shot with HP psc1310 at 2007-08-04

Salut,moi je suis tres satisfait du delai de livraison, j'ai commandé mon GLpro le 28/07/07 et je l'ai recu aujourdhui, ya pu ka

Salut ,tu met l'entretoise sur la visse du haut(la plus longue,pour la fuite le joint du piston se change 4,80€

j'avais essayé de placer les AAC sans les pignons de ratrapage et il y a beaucoup de jeu mais je pense que ca doit etre comme ca d'origine pour la dilatation des pieces c'est pour cela qui il y a ces pignon

Moi aussi, mais j'ai surtout du jeu dans le diametre centrale du pignon de ratrapage que sur l'admission,ca ne se sentait pas arbre en place

on me la deconseillé,il parait que ca use rapidement les 3 pignons du haut

après avoir fait ecouté le bruit a plusieur SUZUKI il me disaient tous que cetait le deconpresseur du cylindre AR, du coup j'ai demonté mon arbre d'echappement,suprimé le decompresseur,et toujours le meme bruit,le lendemain j'ai redemonté mes 2 arbres et je me suis apercu que la poulie de ratrapage ...

salut, peut etre comme sur la miene les pignons de ratrapage de jeu AAC