Pour tout branchement en direct,intercaler un fusible adapté à la puissance consommée selon la formule:P=UxI
P :puissance en WATTS
U :tension 12volts
I : intensité en Ampères
à vos calculettes!
La recherche a retourné 254 résultats
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- 25 févr. 2012 13:38
- Forum : Garage
- Sujet : Où trouver un + après contact (TL1000SV)?
- Réponses : 6
- Vues : 2230
- 25 févr. 2012 00:33
- Forum : Garage
- Sujet : Comment desserrer la roue av ?
- Réponses : 33
- Vues : 7401
Re: Comment desserrer la roue av ?
Ca fait peur tout ça !
vive les "pros"
vive les "pros"
- 25 févr. 2012 00:24
- Forum : Garage
- Sujet : Entretien chaine
- Réponses : 11
- Vues : 3116
Re: Entretien chaine
LA solution: le SCOTTOILER !!
le kit chaine a 65000 km et encore beaucoup devant lui
le kit chaine a 65000 km et encore beaucoup devant lui
- 21 juin 2011 18:45
- Forum : Garage
- Sujet : Réservoir tlr cabossé
- Réponses : 17
- Vues : 5442
Re: Réservoir tlr cabossé
Faudrait des tentacules
Pour ce genre de bugne,c'est du travail classique de carrosserie donc on chauffe et on tire sur des sortes de clous soudés puis meulés
Pour ce genre de bugne,c'est du travail classique de carrosserie donc on chauffe et on tire sur des sortes de clous soudés puis meulés
- 21 juin 2011 18:42
- Forum : Garage
- Sujet : saloperie de chignole II
- Réponses : 33
- Vues : 5756
Re: saloperie de chignole II
c'est quand même curieux car la t° est atteinte en qques km donc ,100 ou plus ,cela ne doit rien changer. Sur la RAPTOR,la commande d'embrayage est à cable ou hydraulique? ça pourrait venir de là si le liquide hydraulique rentre en vapor lok à cause de la t° moteur;en causant une surpression qui déb...
- 04 juin 2011 00:45
- Forum : Garage
- Sujet : Problème de frein avant TL1000R 1999.
- Réponses : 23
- Vues : 4760
Re: Problème de frein avant TL1000R 1999.
Si tu veux que ça durcisse,prend du Viagra ! sinon,pour purger je procède par gravité. il faut que le maitre cylindre soit le + haut possible ,à la fin il faut évacuer les bulles d'air en actionnant le levier de frein par petites saccades . on vois remonter les bulles dans le bocal. pour nettoyer le...
- 02 juin 2011 21:53
- Forum : Achat/Vente
- Sujet : Pièces TLS
- Réponses : 7
- Vues : 1903
Re: Pièces TLS
Merci pour vos réponses et vos inquiétudes. j'ai moins morflé que la moto;un peu chiffoné,et comme un vieux le lendemain,surtout que JE SUIS VIEUX !! J'ai surtout eu du bol d'être passé au dessus du rail de sécurité. ca m'apprendra à mater le paysage en roulant,mais c'est tellement beau le Alpes. Po...
- 30 mai 2011 14:35
- Forum : Achat/Vente
- Sujet : Pièces TLS
- Réponses : 7
- Vues : 1903
Pièces TLS
Salut à tous
dimanche je me suis mis une bonne boite!
donc je cherche :
1 réservoir
tête de fourche ,les 2 flancs
pédale frein ar
support pot /repose pied ar gauche
radiateur
collecteur arrière d'échappement
merci pour vos propositions
dimanche je me suis mis une bonne boite!
donc je cherche :
1 réservoir
tête de fourche ,les 2 flancs
pédale frein ar
support pot /repose pied ar gauche
radiateur
collecteur arrière d'échappement
merci pour vos propositions
- 22 mars 2011 23:28
- Forum : Achat/Vente
- Sujet : 306 PIGEOT
- Réponses : 0
- Vues : 568
306 PIGEOT
Roulante:306XRDT de 95,312000km
à prévoir:4 pneus et qques bricoles
distribution faite à 300000 + pompe à eau+freins
500€
à prévoir:4 pneus et qques bricoles
distribution faite à 300000 + pompe à eau+freins
500€
- 06 déc. 2010 23:13
- Forum : Garage
- Sujet : Encore une question fourche
- Réponses : 16
- Vues : 2643
Re: Encore une question fourche
Pour répondre à Goéland,démonter la vis du pied évite de toucher à la partie supérieure d'autant plus si on à pas les outils spéciaux.
cela permet en plus de bien nettoyer le fond du pied qui collecte pas mal de dépôts
je fais toujours ainsi;remonté avec un joint cuivre neuf.
cela permet en plus de bien nettoyer le fond du pied qui collecte pas mal de dépôts
je fais toujours ainsi;remonté avec un joint cuivre neuf.
- 29 nov. 2010 16:15
- Forum : Garage
- Sujet : demontage et modifs tl
- Réponses : 81
- Vues : 15223
Re: demontage et modifs tl
salut,
c'est quoi le budget pour le traitement de tous les éléments ?
as tu une adresse à nous communiquer ?
Par ailleur le résultat doit etre sympa
c'est quoi le budget pour le traitement de tous les éléments ?
as tu une adresse à nous communiquer ?
Par ailleur le résultat doit etre sympa
- 29 nov. 2010 15:49
- Forum : Garage
- Sujet : Pb de démarrage à chaud
- Réponses : 35
- Vues : 8452
Re: Pb de démarrage à chaud
donc si on comprend bien c'est une histoire de cons !!?
y aurait pas un diner organisé par hasard ?
y aurait pas un diner organisé par hasard ?
- 29 nov. 2010 15:42
- Forum : Garage
- Sujet : démontage poignée de gazzzz... modif trajet cables
- Réponses : 6
- Vues : 1695
Re: démontage poignée de gazzzz... modif trajet cables
Salut,
en effet pour désaccoupler à la poignée il faut détendre au niveau de la commande papillons.
par contre tu peux faire passer tes cables à droite de la colonne de direction pour récupérer du mou avec un guidon street.
voilou
en effet pour désaccoupler à la poignée il faut détendre au niveau de la commande papillons.
par contre tu peux faire passer tes cables à droite de la colonne de direction pour récupérer du mou avec un guidon street.
voilou
- 06 sept. 2010 16:00
- Forum : Garage
- Sujet : patte radiateur cassé
- Réponses : 8
- Vues : 2220
Re: patte radiateur cassé
Simple et économique: tu refais une patte en inox (plus bô) tu perses 2 trous diamètre 4,5mm dans la papatte tu présentes en position sur le radia et tu repères pour perser la carcasse externe en alu (attention de ne pas toucher le faisceau ). un peu d'araldite metal et 2 rivets pop de 4 et ça ne bo...
- 30 août 2010 13:56
- Forum : Garage
- Sujet : pti soucis.....
- Réponses : 15
- Vues : 4185
Re: pti soucis.....
Pour ton MC hydraulique les problèmes sont connus et il existe un kit de reconditionnement. pour ton PSB il est normal et souhaitabe que l'écrou soit bien serré.(pas à droite) Il peut même avoir été monté avec du frein filet . Il faut chauffer l'écrou pour le desserrer et le pistiolet à choc est trè...