SV 1000 N0 N

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SV 1000 N

Message par bretzel » 29 sept. 2004 15:27

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:arrow: plutôt que de passer un TL en street ça donne quoi le SV en 1000cm3 ???

:arrow: merci (vous en faîtes pas c'est ma dernière question)
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Message par weshwesh » 29 sept. 2004 15:35

:puke:
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Message par Crunchy » 29 sept. 2004 15:38

pour faire bref et facher Chrisbar ( :lol: :lol: ), tu va perdre en caractère moteur :!:
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Message par weshwesh » 29 sept. 2004 15:59

merci crunchy, de mettre des mots sur mes émotions :lol: :lol: :lol:
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Re: SV 1000 N

Message par Crunchy » 29 sept. 2004 16:05

bretzel a écrit :Image

:arrow: plutôt que de passer un TL en street ça donne quoi le SV en 1000cm3 ???

:arrow: merci (vous en faîtes pas c'est ma dernière question)
yavait aussi 350 cm3 de + que le 650 :lol:
bon ..... :arrow:
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Message par Crunchy » 29 sept. 2004 16:07

weshwesh a écrit :merci crunchy, de mettre des mots sur mes émotions :lol: :lol: :lol:

si je peux rendre service :lol:

t'as remarqué que je me suis abstenu de parler du look :evil5:
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Message par weshwesh » 29 sept. 2004 16:27

bah t'as eu raison, fô en garder un peu sous le bras pour la deuxieme salve :twisted:
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Message par VelociR » 29 sept. 2004 17:50

z'etes mechant avec la SV, pour une fois qu'ils finissent une moto avant de la metre en service!!!! Ils se raproche de la perfection, selon le model Honda évidement!!!!

:? :roll: :|

Bon, allez, vais reparer mon bitza...
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Message par ChrisBar » 29 sept. 2004 19:55

crunchy a écrit :pour faire bref et facher Chrisbar ( :lol: :lol: ), tu va perdre en caractère moteur :!:
t'inquiète j'suis blindé maintenant :lol:
et puis je l'aime de plus en plus cette moto alors :wink:
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Message par bretzel » 29 sept. 2004 20:12

:arrow: ChrisBar peux tu m'en dire plus toi qui a un SV 1000 S à première vue : merci.

:arrow: merci pour vos avis objectif :wink:
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Message par Zedix » 29 sept. 2004 20:47

Le SV c'est pas la moto qui a un moteur de TLS castré ?


ok ok :arrow: :arrow:
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Message par VelociR » 29 sept. 2004 21:00

Mais nan, la SV c'est la copie de VTR F!!!

Ils ont, je site "changer plus de 200 pieces moteur"

Et bien ils auraient mieu fait de s'abstenir...
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Message par bretzel » 29 sept. 2004 21:01

:roll: à ce point là ...
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Message par VelociR » 29 sept. 2004 21:06

bretzel a écrit ::roll: à ce point là ...
nan, ils exagèrent...

La SV s'adresse a des bras cass... heuuuu, des acheteurs (j'ai pas dit motard, ça n'existe plus ça...) moyens qui veux se faire plaisir, pas peur...

Le moulin a été domestiquer, c'est surtout la faute a l'injection (si je ne m'abuse, passe d'une gestion 12bit a 24bit... enfin, avec autant de bites, c'est moins le bordel... ou l'inverse...)

Et une moto efficasse n'est pas sinonyme de caractère, bien au contraire!!! Le SV marche mieu.
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Message par bretzel » 29 sept. 2004 21:28

:arrow: le TL c'est du brut de puissance un vrai caractère (comme le chocolat noir) et le SV c'est le même mais avec beaucoup de lait dedans, c'est pas mauvais mais ça a perdu le caractère : merci.
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