pb perte de charge de batterie...................

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
jerome1000tlr
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 7
Inscription : 14 mai 2006 15:11
Localisation : gallardon (28)

pb perte de charge de batterie...................

Message par jerome1000tlr » 16 mai 2006 20:02

salut j ai un 1000 TLR depuis peu la batterie tient la charge trois jours et apres plus rien.......... au secours......

Avatar de l’utilisateur
Savatage
27 - grosse déprime
27 - grosse déprime
Messages : 3418
Inscription : 19 févr. 2006 21:29
Localisation : Yaute / RP

Message par Savatage » 16 mai 2006 20:14

PREMS !

Et oui ce soir, le holeshot pour Savatage ! :P

Bienviendue à toi jerome1000tlr !

Euh, sinon pour ton problème de batterie, ben je te conseille de mesurer sa densité, tu en déduira si elle est à jeter ou pas.

Des infos ici.
Dernière modification par Savatage le 16 mai 2006 22:04, modifié 2 fois.
Image

lolo
19- ça gère
19- ça gère
Messages : 1447
Inscription : 20 mai 2004 11:22
département : 94
Moto(s) : SV1000N

Message par lolo » 16 mai 2006 20:27

salut :wink:
Deuzzzzzzzz :lol:
pour ton soucis, verifie la tension de charge

Avatar de l’utilisateur
Ducat'
Gruiiiiiik!!!
Messages : 4540
Inscription : 07 juil. 2005 10:39
Localisation : Brest

Message par Ducat' » 16 mai 2006 20:38

salut!

troizzzzzzz

pour ton problème désolé j'en sais rien :lol:
Image

Avatar de l’utilisateur
Sebchoubi
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 164
Inscription : 19 mai 2004 09:59
département : 42
Moto(s) : TL1000R
Localisation : Saint-Etienne (42)

Message par Sebchoubi » 16 mai 2006 21:11

Quat' mais tant pis :D

1/ Verifie egalement le niveau dans les elements de batterie car s'il ne sont pas suffisament rempli, cela pourrait expliquer ton probleme.
2/ meme conseil que savatage -> pese acide.
3/ meme conseil que lol -> tension de charge aux environ de 13-14 Volts.

Et enfin si c'est pas ca, change de batterie.
@+
La terreur des bacs a sable.
La critique est facile, l'art est plus difficile.

Avatar de l’utilisateur
williamTLS
40 - premier podium
40 - premier podium
Messages : 6518
Inscription : 15 janv. 2005 18:29
département : 91
Moto(s) : TLS,CéBèRk,R69

Message par williamTLS » 16 mai 2006 21:47

Salut et bienvenu,j'ai eu ce soucy l'an passé avec ma batterie d'origine(qui fonctionne tjs sur une autre moto d'ailleurs).je l'ai changée alors que s'etait tout betement une visse de cosse fixé sur le regulateur qui s'etaient desserrrée,du coup la batterie chageait plus! :wink:

jerome1000tlr
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 7
Inscription : 14 mai 2006 15:11
Localisation : gallardon (28)

Message par jerome1000tlr » 17 mai 2006 22:26

SALUT LES GARS
c est gentil pour vos réponses MAIS la batterie a 1 semaine l'alternateur sort tout ce qu'il faut le regulateur aussi mais toujours le même probleme.......... :(

Avatar de l’utilisateur
pastisomane
15- a du mal à suivre
15- a du mal à suivre
Messages : 359
Inscription : 27 juin 2005 19:22
Localisation : Marseille

Message par pastisomane » 18 mai 2006 08:21

Salut,

Elle a été chargée correctement ta batterie lors de la mise en service ?
Parce que si ta moto charge pas bien, t'as une batterie neuve pas chargée.
La tension aux bornes doit etre de 12.8 volts environ moteur arrêté.

ça veut dire quoi que l'alternateur et regulateur sortent ce qu'il faut ?
Tu as bien au moins 14.5 volts aux bornes de la batterie avec le moteur à 3.000 tours ?

A+

jerome1000tlr
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 7
Inscription : 14 mai 2006 15:11
Localisation : gallardon (28)

Message par jerome1000tlr » 22 mai 2006 10:24

merci pour vos reponses mon pb de charge est réglé enfin!!
en fait c était mon régulateur qui était HS
vos réponses m'ont aidées à trouver la panne merci encore

Répondre