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que dois-je faire ?

Publié : 16 avr. 2009 15:53
par Alex_tlr
alors voila j'explique

j'ai un probleme de suspate, quand je me déporte dans une courbe pour posé le genou :D j'ai l'arriere qui oscille de haut en bas,

du coup je sais pas quoi réglé :cry: et j'ai pas la clef de l'amorto :?

Re: que dois-je faire ?

Publié : 16 avr. 2009 18:25
par dadousrad
salut
pareil sur mon tls et encore pire quand on est 2 sur la brele

Re: que dois-je faire ?

Publié : 16 avr. 2009 19:01
par Boule
gaz en grand et sa passe et puis on s'habitue :D

Re: que dois-je faire ?

Publié : 16 avr. 2009 19:16
par Alex_tlr
moi curieusement sa me le fait moin avec du poids

Re: que dois-je faire ?

Publié : 16 avr. 2009 19:51
par looping
Slt mais une roulette sous ton genoux et a fond :lol: :lol: on s'habitue à tout :shock: :shock: Ils faut les apprivoisées nos belles TL :P

Re: que dois-je faire ?

Publié : 16 avr. 2009 20:26
par AlexMarty
pinaise, je croyais que le tlr était meilleur que ça... :shock:
t'es en amorto d'origine ou un adaptable ?

un adaptable sur tls ça donne quoi comme réaction ? :sad5:

quand je repense à mon Speed, il avait tendance à le faire mais fallait vraiment aller bien vite... C'était plutôt ferme tout le temps, mais en grande courbe, ça tanguait aussi ! C'est le même genre ? :roll:

Re: que dois-je faire ?

Publié : 16 avr. 2009 23:33
par JuN!or
Alex_tlr a écrit :moi curieusement sa me le fait moin avec du poids

+1

Re: que dois-je faire ?

Publié : 17 avr. 2009 07:31
par Lolpops
-> Alex_tlr : tu dois avoir le rotary je présume ?

A savoir que sur le TL, les suspensions sont hyper bridées et fermes [c'est pour ça que généralement ça marche mieux à deux] et que notamment sur le R qui a un châssis hyper raide l'avant influe bcp sur l'arrière et vice versa donc faut veiller à avoir une bonne harmonie des deux...
Y'a des tutaux sur le net pour le réglages des suspensions, sinon heu... y'a Goeland :mrgreen:

Re: que dois-je faire ?

Publié : 18 avr. 2009 12:10
par jeannot la case
moi,j avais le meme probleme,j avais l impression que la moto avait tendance a perdre du grippe de l arriere et a se promenée. :evil:
je me suis habituer et maintenant quand je passe fort en courbe je me dis que j ai du merite :mrgreen: c est une vrai moto d homme le TLR......meme pas peur :mrgreen: :twisted:
regarde tes pneu aussi,pression........je sais c est con mais des fois :roll:

Re: que dois-je faire ?

Publié : 18 avr. 2009 13:51
par chaze47
ramolli un peu l'arrière et fais des essais :thumbleft:

Re: que dois-je faire ?

Publié : 18 avr. 2009 22:48
par le mulk
moi je serai tenté de relacher un peu la detente...pour voir

Re: que dois-je faire ?

Publié : 19 avr. 2009 13:05
par Alex_tlr
je vais essayé et je vous tien au jus :D

Re: que dois-je faire ?

Publié : 22 avr. 2009 22:15
par GHOSTDRIVER
:( :cry: :cry: :cry: bah , ça faisait 15 jours que j'avais mon premier , c'est arrive malheureuseument a la sortie d'un rond point , j'ai tout lacher ! :pale: :cry: :cry: :cry: :cry:...........


NON je suis tombe , pire je me suis fait doubler .....

par une 307 hdi d'un pote du boulot;

ça fait 4 ans qu'il me charrit, j'en ai marre !

donc fait comme moi , vends La ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Edit : On s'habitue apres mais elle etait pas regle pour mon poids .

Re: que dois-je faire ?

Publié : 23 avr. 2009 22:07
par Waterboy
Diagnostic: ta chiotte est morte.

je te la rachète 300 euros.



:mrgreen:

Re: que dois-je faire ?

Publié : 23 avr. 2009 22:59
par AlexMarty
GHOSTDRIVER a écrit ::( :cry: :cry: :cry: bah , ça faisait 15 jours que j'avais mon premier , c'est arrive malheureuseument a la sortie d'un rond point , j'ai tout lacher ! :pale: :cry: :cry: :cry: :cry:...........


NON je suis tombe , pire je me suis fait doubler .....

par une 307 hdi d'un pote du boulot;

ça fait 4 ans qu'il me charrit, j'en ai marre !

donc fait comme moi , vends La ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Edit : On s'habitue apres mais elle etait pas regle pour mon poids .
euh... comprends pas ce que tu expliques... :blackeye: