Le virus a fapper. (BMW)

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le drole
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Le virus a fapper. (BMW)

Message par le drole » 02 juin 2008 21:06

bon bein comme j'ai vendu le Buell et le SV1000
j'avais plus rien dans le garage.

et comme l'ete arrive et que j'ai de plus en plus de chantier sur la cote atlantique et qu il y a de plus en plus de monde. je ne suis achete ça
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Message par olivier105 » 02 juin 2008 21:27

tu diras ce que tu en pense..perso jej trouva ça sympa.... :wink:
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Dragon
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Message par Dragon » 02 juin 2008 21:43

J'ai conduit le modèle 2003 de mon père pendant quelques mois. J'aime pas du tout le passage de la première sur les boites BM mais après v'là le confort avec lequel tu avales les km. A faible vitesse, où à l'arret ça pèse un âne mort mais dès que t'es lancé ça va très bien et sur l'angle ça tient super bien le pavé :wink:

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le drole
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Message par le drole » 02 juin 2008 21:45

1er impression, putain cé lourd... bein non presque un velo quand sa roule, bon on prend les freins, premier reaction bein sa freine pas ce truc... 2eme freinage ha ha cé quoi ce truc de malade, route mouillé prise de frein et la la moto frein sans rien dire.... passage du premier rond point, mais y en a qui vons pleuré de ce faire taxe part un gros sur une BMW....
et dire que j'ai achete sa pour roulé pepere et gardé les point du permis cé pas gagne.

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sml
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Message par sml » 03 juin 2008 01:08

le drole a écrit :passage du premier rond point, mais y en a qui vons pleuré de ce faire taxe part un gros sur une BMW....
Héhé !

Félicitations pour l'achat...

Le boxer c'est vraiment fadasse comme moteur, mais pour le reste, le télélever c'est vraiment une des plus belles inventions de ces dernières années.

Bonne route !
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Message par Black Rider » 03 juin 2008 08:43

excellent le drole!

esperons que tu ne seras pas autant emmerder que j'ai pu l'entendre ...

car j'aime bien aussi, j'opterai plus pour un 1200GS pour etre un peu plus baroudeur sur la route!


et je te rassure, quand je suis allez à Spa la semaine derniere, il y avec un R 1200 RT qui roulé sur la piste! mdr
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Message par wphil » 03 juin 2008 08:57

felicitations, le Drole

tu vas pouvoir continuer de faire équipe avec Chrisbar et vous engager pour les courses d'endurance de Carole, y aura pas l'excuse du confort là , et pour les bacs à gravier , le boxer , c'est bien , tu ne t'enfonces pas trop :lol: :lol: :lol: :lol:

content pour toi , mais ça sent la vieillerie là , va bientôt falloir changer l'intitulé du VTSC :lol: :lol:

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Message par williamTLS » 03 juin 2008 09:00

belle engin,et c'est toujours un gros twin! 8)
pour le freinage il parait (avis de potes coursiers) que le plus dur c'est de repasser sur une autre moto sans se vautrer en freinant :?

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Message par lolowankers » 03 juin 2008 09:01

moi aussi quand je serais vieux j'en aurai une BM, dans 50 ans :lol: :lol:
'tain vous deconner les gars :roll: une BM.....pourquoi une guzzi pendant que vous y ete :lol: :lol:

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Message par leglaude » 03 juin 2008 09:09

t'as pas les pare carter ... achete les vite car ça abime drolement les cylindre en cas de chute à l'arrêt ! sinon très belle moto ! :wink:
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Message par dragon_a_lunette » 03 juin 2008 18:50

J'aurais pas choisi celle là chez BM .... m'enfin ... :wink: :lol: :lol:

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Message par Kidur » 03 juin 2008 18:59

leglaude a écrit :t'as pas les pare carter ... achete les vite car ça abime drolement les cylindre en cas de chute à l'arrêt ! sinon très belle moto ! :wink:

HO HO HO, remarque d'un connaisseur, pas de gamelle mais de BM... Il aurait franchit le pas ?????, :wink: :wink:
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Message par burnoutmen1 » 03 juin 2008 19:05

jolie flat twin, idéal pour le voyage.

V.
Ca passe, ca passe, oui ca passe.

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Message par joebar-69 » 03 juin 2008 19:55

Tu la garde combien de temps celle ci? :lol: :lol: :lol:

Belle machine :wink:

Moi j'éspère rouler sur un bobbers un jour :roll:
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Message par manusv1000s » 03 juin 2008 21:36

belle bête!!!! :wink:
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