Roulements

TLmaniac · Message par **TLmaniac** » 23 mai 2008 10:22

Salut quelqu'un saurai combien peuvent valoir les roulements avant, arriére et les spy.
Car qd je regarde les prix (35 € le roulement) ca paraît exhorbitant...
merci

Oui aussi il y aurai t-il qqu'un qui sait ou trouver des supports pr bequille d'atelier pour lever l'avant,ou si on peut les faire faire par un soudeur?

arssouille · Message par **arssouille** » 23 mai 2008 15:29

c'est du standart les roulements tu trouves ca chez un fournisseur de pieces auto avec la reference ou mieux tu prends les vieux
j'ai pas payé si cher

meunjer · Message par **meunjer** » 24 mai 2008 08:36

Tu doit trouver dans les dix euros pieces environ chez des fournisseurs de pieces industriel moi c'est ce que j'ai fait.

motardsapien · Message par **motardsapien** » 24 mai 2008 08:53

ouai entre 10 et 25 € le roulement et surtout met en des étanche des 2 cotés ! pô comme l'origine , car sur l'origine ils sont ouvert d'un coté et étanche de l'autre ! en tout cas trés simple a remplacé surtout l'arriere ! vient de le faire !

TLmaniac · Message par **TLmaniac** » 24 mai 2008 09:27

OK merci je m'en occupe au + vite .

philfouineur77 · Message par **philfouineur77** » 25 mai 2008 00:08

vas chez Fimatec à Orleans et demandes en marque NTN
ref:
roue ar:
60/32LLU (2 pces)
62/32 LLU moyeu porte couronne
roue av:
6205LLU (2 pces)
pour les joints:origine ou au modèle

book · Message par **wphil** » 25 mai 2008 10:15

regardes , je les ai eu là , à 15 € maxi piece , il y a 8 € de port

http://www.equipmoto.fr/mediadb/catalogue-pdf/242.pdf

leur catalogue .pdf est très complet et competitif sur la vpc

TLmaniac · Message par **TLmaniac** » 26 mai 2008 15:13

Merci. Fait pas trop humide dans le pays de bray pr la moto; ma femme est de beauvais ( 15 kms vers gournay) et moi de la baie de somme : PICARD quoi et "centriste" pr le boulot.
Peut-être à un de ces jours sur nos belles routes pendant mes vacances...

eric.22 · Message par **eric.22** » 16 juin 2008 20:01

Bonjour, une question,
comment c'est-on que les roulements sont morts?

mon 1000SVS fait des méchants "crak" à basse vitesse, on entend bien le bruit au niveau de la roue arrière.
sur la béquille atelier c'est presque impossible a reproduire, la moto a 25000km, lavage au jet haute pression, mais pas sur les roulements quand même

je pensais a un point dur du kit chaîne, mais le kit chaîne a 10000km et bien graissé.
j'ai bien l'impression que cela pourrait être les roulements? pouvez vous me donner vos avis

Message par **goeland_** » 17 juin 2008 08:07

demontes la roue et le porte couronne et regardes les roulements (rapidement

)

sinon la chaine sur la bequille d'atelier, si elle a un point dur ca se voit assez bien

philfouineur77 · Message par **philfouineur77** » 17 juin 2008 14:17

pas facile à examiner sans déposer.
detecter toute trace de rouille car c'est l'ennemi, lorsque l'eau stagne entre le roulement et le joint spy.C'est pour cela qu'il faut éviter les lavages HP.
à noter que les roulements d'origine ne sont munis que d'un seul joint.
à remplacer par des doubles étancheités (2RS/LLU/DDU)

V-Twin Sport Club

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