Vis de richesse bloquée

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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jejemg
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Vis de richesse bloquée

Message par jejemg » 27 avr. 2008 11:01

Salut à tous.
Petit souci sur le Mostro 600 de madame, une des vis de richesse des carbus est bloquée. Même en faisant super gaffe, j'ai évidemment foiré l'empreinte!!!

Alors si qq'un a une astuce pour la décoincer avant que je ne démonte tout le carbu, il sera le bienvenu (et plus encore).

Merci

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goeland_
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Message par goeland_ » 27 avr. 2008 11:08

wd40 et tapoter délicatement ?

:|
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par jejemg » 27 avr. 2008 12:15

goeland_ a écrit :wd40 et tapoter délicatement ?

:|
Déjà fait !! :cry: :cry:

J'ai bien peur qu'il ne me reste plus qu'à ouvrir la bestiole!

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Message par psycho54 » 27 avr. 2008 13:43

Essai de coller avec de la colle (qui colle genre ciano ou autre)ton tournevis dans l'empreinte
ou bien refaire une empreinte au Dremel.

Bon courage!

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Message par jejemg » 28 avr. 2008 08:06

Bon, démontage!!!

Qq'un connaît un site pour l'achat de la vis et d'une pochette de joint? (c'est du Mikuni)

Merci

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Message par newyork1997 » 28 avr. 2008 10:16

Salut,

vas sur le site bihr racing, ils vendent des pochettes de joints pour carbu sinon regardes aussi sur ebay, il y en a desfois en vente.

A+

arssouille
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truc

Message par arssouille » 28 avr. 2008 12:42

essaie avec du viscogrip on a ca au taff c'est super efficace

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Re: truc

Message par jejemg » 28 avr. 2008 15:05

arssouille a écrit :essaie avec du viscogrip on a ca au taff c'est super efficace
Kezako, c'est quoi ce viscogrip, ça se trouve où

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Message par williamTLS » 28 avr. 2008 15:19

ça m'est arrivé surla CB,apres avoir pété l'empreinte j'en ai refait une autre+ profonde à la scie j'ai blindé de WD40 attendu et c'est venu .parcontre j'avais dejà demonté la rampe :?

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Message par le mulk » 28 avr. 2008 15:55

tu peux aussi la vendre... :twisted: :twisted: :twisted: (bè quoi??? il a dit qu il voulais pas démonter!!!) :D :D :D

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Message par burnoutmen1 » 28 avr. 2008 20:44

le mulk a écrit :tu peux aussi la vendre... :twisted: :twisted: :twisted: (bè quoi??? il a dit qu il voulais pas démonter!!!) :D :D :D
lol !!!
Ca passe, ca passe, oui ca passe.

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Message par jejemg » 28 avr. 2008 20:58

le mulk a écrit :tu peux aussi la vendre... :twisted: :twisted: :twisted: (bè quoi??? il a dit qu il voulais pas démonter!!!) :D :D :D


Hop-là !!
J'ai pas dit que je ne voulais pas la démonter, j'ai dit que s'il y avait une astuce évitant de, ça m'arrangerait, mossieur!!
Bon après, c'est une Ducat donc dans tous les cas de figure, elle tombera en morceau un jour.
Ah si madame avait choisi un SV 650........

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Message par lindsey » 28 avr. 2008 22:01

t'as pas le choix.

et les vis la dessus depassent ou elles sont dans un puit?

une fois, ça m'est arrivé sur un exup et les vis etaient dans un puit.
je t'explique pas la crise de nerf. :evil:

resultat, pas de vis abimé et vis mortes.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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Message par jejemg » 29 avr. 2008 03:20

Elle est dans un puit.
Sinon trop facile :cry:

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Message par L'Bourrin » 29 avr. 2008 08:29

Le meilleur dégrippant, mais là il faut que ce soit démonté, c'est du liquide de frein... fluide et corrosif !
Comme c'est dans un puits, juste tu remplis, deux-trois jours de pose et tu essayes...
L'Bourrin

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