d

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Répondre
cvcG
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 8
Inscription : 09 juil. 2004 22:42
Localisation : besançon

d

Message par cvcG » 18 déc. 2004 15:21

Salut les brothers c Etienne

Ca fait longtps que je suis pas venu, mais je me rend compte qu'il y a toujours autant de topics sur le débridage et sur les boites a air.....preuve que c pas tjrs si simple que les pros du sites le disent

je vous propose un truc....Si quelquun est capable de m'expliquer pas à pas comment faire.....vraiment point par point.....je vous concocte, armé de mon numérique, un dossier photo plus explications détaillées que je mettrais en ligne sur le site. De cette facon finis les questions sans fin.

Suis a votre dispositions les gars

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 19 déc. 2004 12:19

y a eu un topic pas mal y a pas longtemps avec les tofs de weshwesh http://vtsc.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=978
il était juste passé en seconde page...
:P

cvcG
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 8
Inscription : 09 juil. 2004 22:42
Localisation : besançon

Message par cvcG » 20 déc. 2004 10:37

Merci de ta réponse mais ca ne pare que de la boite a air......léger non?

Avatar de l’utilisateur
weshwesh
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 858
Inscription : 19 mai 2004 08:34
Localisation : Toulouse
Contact :

Message par weshwesh » 20 déc. 2004 10:40

parce que pour changer les pots et debrancher un fil il te fô des photos ??
:lol: :lol: :lol:

Avatar de l’utilisateur
Franck
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 907
Inscription : 16 juil. 2004 09:12
Localisation : Bordeaux (33)

Message par Franck » 20 déc. 2004 10:42

:lol: :lol: :lol:

cvcG
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 8
Inscription : 09 juil. 2004 22:42
Localisation : besançon

Message par cvcG » 20 déc. 2004 10:46

et les pipes??? et sincèrement j ai pas envie de tout foutre en l air.... :shock: :? :shock:

Avatar de l’utilisateur
Franck
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 907
Inscription : 16 juil. 2004 09:12
Localisation : Bordeaux (33)

Message par Franck » 20 déc. 2004 10:53

cvcG a écrit :et les pipes??? :shock:
Euuuuuuuuuuuuh! là c'est pas moi qui m'en occupe.... :lol: :lol: :lol:


:arrow: :arrow: :arrow:

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 20 déc. 2004 11:10

avec un avatar comme ca ... on aurait pu penser que... euh... enfin

bon je sors :arrow: :arrow:

effectivement, il n'y a rien pour les pipes d'admission (bien sur)

:lol:

Avatar de l’utilisateur
Franck
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 907
Inscription : 16 juil. 2004 09:12
Localisation : Bordeaux (33)

Message par Franck » 20 déc. 2004 11:18

Non sérieusement,

Je ne suis pas sûr non plus qu'il y ai quelque chose sur les AAC pour TLS

Et ce serait utile pour ceux qui n'osent pas toucher à leur moteur de peur de ne pas savoir remonter après.

Avatar de l’utilisateur
weshwesh
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 858
Inscription : 19 mai 2004 08:34
Localisation : Toulouse
Contact :

Message par weshwesh » 20 déc. 2004 11:39

le pb avec les aac c'est pas le montage/demontage qui est assez simple (fô juste être attentif au calage, genre boire sa bière APRES), c'est surtout le fait d'avoir à gerer le jeu aux soupapes... moi c'est le genre de truc qui me fait peur : non pas que ça soit difficile non plus, mais fô pas se tromper et le faire à la louche... juste pour ça je crois que je vais le faire faire :wink:

cvcG
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 8
Inscription : 09 juil. 2004 22:42
Localisation : besançon

Message par cvcG » 20 déc. 2004 15:09

Super suis bien avancé comme ça...merci pour tout

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 21 déc. 2004 16:22

c'est de l'humour j'espere ???

cvcG
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 8
Inscription : 09 juil. 2004 22:42
Localisation : besançon

Message par cvcG » 22 déc. 2004 10:17

ben oui mon chat.......c du ht niveau..... : : :lol:

A part ça, c pas encore cet hiver que je vais débrider je crois :lol:

C pas grave je paierai mon cons au black pour le faire

A bientôt msieur dame

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 24 déc. 2004 16:18

euh ........ tu cherches quoi ???????? :lol:

Avatar de l’utilisateur
Jean
aimerait avoir une couronne de princesse
Messages : 8279
Inscription : 22 mai 2004 10:08
département : 74
Moto(s) : 1290 SAS 17, Guzzi 1000 78'
Localisation : 74 virolos land

Message par Jean » 24 déc. 2004 16:27

Sincèrement pour débrider aux AAC ...il faut etre a jeun evidement...et juste avoir un pied a coulisse et un jeu de cales d'épaisseur...après pour faire le pastillage c'est pas plus compliqué que pour changer les arbres...

Répondre