V-Twin Sport Club

Corinne tite route a écrit : Question à ceux qui ont des trails : j'ai actuellement des pneus mixtes sur la BM (TR91) mais je les flingue vraiment trop rapidement (un week-end dans les Cévennes et l'avant était déjà aux témoins). L'arrière est encore bon, je le change pas. Ca se fait un profil routier à l'avant (type BT45 ou Anakee III) et mixte (TR91 ou Anakee II) à l'arrière ?

Tout dépend du diamètre, en 19' tu va tomber sur les montes des gros trail comme le GS ou l'adventure....en 21 ça risque d'être plus compliqué...

C'est du 19 sdur la mienne.

110 ou 120 ? 70 de haut ? indice de vitesse ? et tu veux un profile routier ?

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Corinne tite route a écrit :C'est du 19 sdur la mienne.

tu peux monter du metzeler Z6

Mon souci, ce n'est pas de savoir quel pneu je peux monter dessus mais est-ce que je peux mettre un profil routier à l'avant sachant que j'ai un pneu trail (ou mixte) (TR91) à l'arrière ?

Je pense que dans l'absolu ça ne doit pas poser de pb vu que le meilleur pneu sera à l'avant mais bon je ne suis pas manufacturier

Je ne pense pas que cela pose problème.....au pire quelques sensations bizarres au début...

Attention juste, au fait que si l'avant t'inspire grande confiance, ça ne doit pas te faire oublier que l'arrière est moins bon.
Sinon, il n'y a pas de problèmes !

Corinne est en mode "enroulé dynamique"....pas de mode "goret intergalactic"....donc ça devrait bien se passer....pis elle n'a que 50 poneys....

Corinne tite route a écrit :Mon souci, ce n'est pas de savoir quel pneu je peux monter dessus mais est-ce que je peux mettre un profil routier à l'avant sachant que j'ai un pneu trail (ou mixte) (TR91) à l'arrière ?

pourquoi tu veux faire ça ???

Parce que je flingue les avants de pneus mixtes vraiment rapidement (l'actuel n'a qu'un mois et demi et au bout de 2 000 km, j'étais déjà aux témoins sur les côtés ). On m'a conseillé de passer en profil routier, je veux bien essayer mais il me reste deux arrières mixtes à finir. Je vais pas les balancer. Mais bon, je vais peut-être remettre du mixte à l'avant tant que j'en ai à l'arrière et je passerai au routier plus tard. Faut juste que je calcule avec quoi je pars en Irlande cet été, histoire d'essayer d'éviter de changer mes pneus là-bas.

tu fais comme tu le sens mais moi je ne me ferais pas chier avec des pneus pourris ! un train de Z6 et roule j'avais ça sur ma RT et mon K12S et ça tenait aussi bien en longevité qu'en tenue de route et aussi sous la flotte !