V-Twin Sport Club

b1200 a écrit :C'est le genre de truc qui fait plaisir ça !!!!

Tu a regardé si le Y avant les silencieux n'est pas fissuré ? ça arrive souvent a priori

rien vu

thierry1000s a écrit :
rien vu

mais si.......... le Y est pas loin des T


moi s'était le coude du cylindre arriere qui était fendu

thierry1000s a écrit :
rien vu

met tes lunettes !

lolowankers a écrit : mais si.......... le Y est pas loin des T


moi s'était le coude du cylindre arriere qui était fendu

fait lui une photo de l'endroit ou il doit regarder !

Si la ligne est fendue, ça se voit carrément où il faut vraiment scruter la soudure pour le remarquer ?

leglaude a écrit : fait lui une photo de l'endroit ou il doit regarder !

thierry1000s a écrit :Si la ligne est fendue, ça se voit carrément où il faut ????

thierry1000s a écrit :Si la ligne est fendue, ça se voit carrément où il faut vraiment scruter la soudure pour le remarquer ?

le mieux du coup s'est de mettre ton nez dedans

moi s'était au niveau de la collerette qui s'était dessoudée
et on voyait pas bien, le concess avait pas trouvé, j'ai attendu 6 mois avant de trouver

Fait lui passer un scanner...

Faut dire qu'elle chauffe ....un peu cette ligne....

ils sont en cuivre ?

C ktm , c orange

Jean a écrit :Faut dire qu'elle chauffe ....un peu cette ligne....

23032013856.jpg

Jean, on t'a déjà dit .... Arrête de faire des rupteurs !!!!!!

la vache
s'est parceque t'as les pots d'origines avec des adaptable ça chauffe moins

Moi aussi je me prépare pour le VTSCTT : la moto est démontée dans le garage. L'amortisseur arrière part en reconditionnement en fin de matinée, la roue avant est démontée en vue d'un changement de pneu (je voulais faire l'échange avec celui du Peg jusqu'à ce que je m'aperçoive que son pneu avant était dans le même état que celui de la BM). Si tout va bien, remontage mercredi prochain

Question à ceux qui ont des trails : j'ai actuellement des pneus mixtes sur la BM (TR91) mais je les flingue vraiment trop rapidement (un week-end dans les Cévennes et l'avant était déjà aux témoins). L'arrière est encore bon, je le change pas. Ca se fait un profil routier à l'avant (type BT45 ou Anakee III) et mixte (TR91 ou Anakee II) à l'arrière ?

Moi je voulais faire une vidange, mais je crois que je vais pas avoir le temps....

Faut que je vérifie quand même plaquette et pneu....