quizz du soir
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il y a juste un polissage de fait et j'espere que l'admission est brossé et pas poli.
normalement on ne voit plus les guides de soupapes quand c'est une bonne prepa.
en tous cas, si c'est toi qui t'es tapé le boulot alors tu a bien bossé et je dis bravo mais si c'est un professionnel, il aurait pu retirer les guides.
c'est un minimum.
a moins que sur ce genre de culasse, ils evitent dans ce cas, je ne sais pas.
normalement on ne voit plus les guides de soupapes quand c'est une bonne prepa.
en tous cas, si c'est toi qui t'es tapé le boulot alors tu a bien bossé et je dis bravo mais si c'est un professionnel, il aurait pu retirer les guides.
c'est un minimum.
a moins que sur ce genre de culasse, ils evitent dans ce cas, je ne sais pas.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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- goeland_
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je vous donne la réponse :
culasses de TLS prélevées sur un 97 : a mon avis ce sont les meilleures (mieux que les TLR)et elles ont eu le malheur de passer trop pres de moi
pour répondre a tous :
j'ai les 2 culasses
j'ai aussi des photos très précises des culasses Yosh du kit et elles sont équivalentes :
même fonderie
il y a juste les conduits qui sont nettoyés et brossés
les guides et leurs bossages sont conservés, je pense que étant très courts d'origine, Yosh a préféré les conserver tel quel
les sièges sont certainement en bronze pour les soupapes titane, alors que l'origine semble en acier
voila... j'ai 2 copies de culasses Yosh
la semaine prochaine la suite....

culasses de TLS prélevées sur un 97 : a mon avis ce sont les meilleures (mieux que les TLR)et elles ont eu le malheur de passer trop pres de moi
pour répondre a tous :
j'ai les 2 culasses
j'ai aussi des photos très précises des culasses Yosh du kit et elles sont équivalentes :
même fonderie
il y a juste les conduits qui sont nettoyés et brossés
les guides et leurs bossages sont conservés, je pense que étant très courts d'origine, Yosh a préféré les conserver tel quel
les sièges sont certainement en bronze pour les soupapes titane, alors que l'origine semble en acier
voila... j'ai 2 copies de culasses Yosh
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il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
- goeland_
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on compte faire un passage au mitobanc, parce que c'est bien jolie tout ca.... mais c'est le résultat qui compte
sinon on prépare aussi une salade d'AAC, la suppression des pignons de rattrapage de jeu sur les AAC et une boite à air (si on a le temps) améliorée
le rêve serait d'avoir un second moteur pour essayer tranquillement tout ca
sinon on prépare aussi une salade d'AAC, la suppression des pignons de rattrapage de jeu sur les AAC et une boite à air (si on a le temps) améliorée
le rêve serait d'avoir un second moteur pour essayer tranquillement tout ca
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...


