quizz du soir

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer

quelle est l'origine de cette culasse ?

Suzuki 125 GN
0
Aucun vote
Yamaha 350 RDLC
1
3%
Enterprise du capitaine Spoke
3
8%
Kit Yoshimura pour TLR
7
19%
TLS cassée
11
30%
SV (la copie ratée du TL.....)
4
11%
j'en sais rien, mais est ce que ca se monte sur un 103 SPX ?
11
30%
 
Nombre total de votes : 37

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goeland_
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Message par goeland_ » 23 janv. 2007 20:56

aller un petit indice :D

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il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Savatage
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Message par Savatage » 23 janv. 2007 21:03

goeland_ a écrit :aller un petit indice :D

Image
Non non, on avait dit pas d'image cochone ici...

:arrow:

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goeland_
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Message par goeland_ » 23 janv. 2007 21:17

tout de suite les vulgarités !!! :lol: :lol: :lol:

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il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par GHOSTDRIVER » 23 janv. 2007 21:28

c'est de la yam

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Message par Ducat' » 23 janv. 2007 21:32

un 2 temps avec des soupapes? :lol:

nan, ça put le yosh ici!
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Message par williamTLS » 23 janv. 2007 21:33

GHOSTDRIVER a écrit :c'est de la yam
alors il manque une soupape :roll:

qu'est ce que c'est beau!!en plus elle risque pas de calaminer sur le TLR :twisted:

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Message par cyril sniper » 23 janv. 2007 21:35

C'est bien beau tout ça , mais j'espère que tu n'en n'a pas qu'une seule :shock: :lol:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par GHOSTDRIVER » 23 janv. 2007 21:35

sais pas c'est quoi ??? :roll:

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Message par lindsey » 23 janv. 2007 21:59

il y a juste un polissage de fait et j'espere que l'admission est brossé et pas poli.

normalement on ne voit plus les guides de soupapes quand c'est une bonne prepa.

en tous cas, si c'est toi qui t'es tapé le boulot alors tu a bien bossé et je dis bravo mais si c'est un professionnel, il aurait pu retirer les guides.
c'est un minimum.

a moins que sur ce genre de culasse, ils evitent dans ce cas, je ne sais pas.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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Message par goeland_ » 25 janv. 2007 20:34

je vous donne la réponse :

culasses de TLS prélevées sur un 97 : a mon avis ce sont les meilleures (mieux que les TLR)et elles ont eu le malheur de passer trop pres de moi :lol:

pour répondre a tous :

j'ai les 2 culasses

j'ai aussi des photos très précises des culasses Yosh du kit et elles sont équivalentes :

même fonderie

il y a juste les conduits qui sont nettoyés et brossés

les guides et leurs bossages sont conservés, je pense que étant très courts d'origine, Yosh a préféré les conserver tel quel

les sièges sont certainement en bronze pour les soupapes titane, alors que l'origine semble en acier

voila... j'ai 2 copies de culasses Yosh :P :P :P

la semaine prochaine la suite.... :lol: :lol: :lol:
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Message par joebar-69 » 26 janv. 2007 04:50

Foiré :lol: :roll:

Joli ta signature DUCATE :wink:
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Message par Ducat' » 26 janv. 2007 07:27

merci :wink:

heuuuuuuuuuu échange belle signature contre culasses de TLS prépa :lol:
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Message par lolo » 26 janv. 2007 07:46

t'as plus qu'à les monter et nous dire se que ça donne :wink:
t'as d'autres pépas en cours :?:

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goeland_
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Message par goeland_ » 26 janv. 2007 08:09

on compte faire un passage au mitobanc, parce que c'est bien jolie tout ca.... mais c'est le résultat qui compte :wink:

sinon on prépare aussi une salade d'AAC, la suppression des pignons de rattrapage de jeu sur les AAC et une boite à air (si on a le temps) améliorée

le rêve serait d'avoir un second moteur pour essayer tranquillement tout ca :shock:
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le mulk
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Message par le mulk » 26 janv. 2007 12:43

tu veux pas le mien pour des essais??? :D :D avec un puzzle pareil tu devrais pouvoir t amuser!!!!!!!et puis comme ça j aurais peut etre une chance d avoir le TLR pour le VTSCTT07....

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