V-Twin Sport Club

Alors Vélocir, pour toi j'ai un petit cadeau, une tige de renvoi de sélecteur toute neuve qui traine là chez moi, avec la rotule Je te la donnerais quand tu veux. Reste à voir pour le GB comment je vais m'arranger avec le concessionnaire pour les factures.

serrieux? t'as ça??? j'ai crus que c'etait plus rare que l'or ce truc!!!! Pour le GB, te prend pas non plus trop la tete! si ça se fait, tant mieu, si ça se fait pas, tant pis. Ce que tu as de mieu a faire, c'est de passer l'ensemble des pieces adaptable a la place des pieces d'origine... Comme ça, t'as ton carbone pour rien du tout.

Et quite a faire payer l'assurance, raye ton maitre cylindre. Comme ça, tu le remplace le par un plus gros, le freinage du raptor sera bien meilleur.

Il est rayé le maitre cylindre et le bocal aussi que je remplacerais par un alu

j'ai!!! Mon bocal c'est un Rizoma alu taillé dans la masse!!!

Pour le MC, si tu peux, prend du Brembo

ça va ? vous ne vous ennnuyez pas trop sur votre topics là ???

bah on t'attendais, mais comme t'as pas de raptor...

Ben vi, il a pas la chance d'en avoir une

Bah a propo de raptor, j'ai ENFIN terminer la miene... enfin, reste a riveter la plaque!!!

Donc, j'ai remis mes silencieux titane, reparer la pate de fixation avec de la patte "soudure a froid" et pas mal de bicolage... on vera si ça tiens.

J'ai fabriquer un suport de plaque qui me permete d'avoir les clignotant et une plaque holomerde, sans etre immonde.. je me suis inspirer de celle qui est monté sur la X3Raptor, façon "pelle a tarte. J'en ai peter mon dremel!!!!! J'ai aussi changer mon feu arriere pour un feu "façon Lexus"...
Et surtout, j'ai enfin eu un joint de manchon, donc, normalement, plus de fuite!

J'ai passer enormement de temps dessus, pour pas grand chose en fait, mais le resultat me plait, et c'est bien là le principale!