Autocollant (Part1)

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Message par jeromep » 14 févr. 2006 18:05

Excellent site, je vais pouvoir reconditionner mes flans pour lesquels l'autocollant bas SUZUKI est abimé.

YEEEEEEEEEEEES :lol: :lol: :lol: :lol:
Note sur le cahier, à 135 ca passe .....

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Eudes
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Message par Eudes » 14 févr. 2006 18:09

jeromep a écrit :Excellent site, je vais pouvoir reconditionner mes flans pour lesquels l'autocollant bas SUZUKI est abimé.

YEEEEEEEEEEEES :lol: :lol: :lol: :lol:
Elle est de quelle couleur ta TLR?

Parce que sur les bleu/blanc, il faut changer toute la bande bleu pour avoir un suzuki correct. :?

Mais pourquoi l'ai je laissé tomber à l'arrêt. :o

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Message par RoNrOnEtTe » 14 févr. 2006 18:15

Dragon a écrit :KEKE POWA :twisted: :P :lol:
Pas du tout c'est nikel quand y'a du soleil et pour rouler trankil dans Paris ! d'un autre coté je fais que ça sur la voiture, j'ai pas les neons et tout le bordel !!! c'est vraiment plus pour une question pratique que pour le staïle ! :wink: :lol:
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Message par jeromep » 14 févr. 2006 18:17

La mienne est jaune et noire.

Mais c'est encore plus stupide que ca, tomber à l'arret c'était pas loin, elle est tombée deux fois en 3 semaines :

La première fois en roulant dans un garage dont la peinture au sol était récente, et c'était mouillé. Chute à 5 km/h

La seconde fois, 200 metres en amont, avant de rentrer dans ce put... de garage, la rue était verglassée. Et la, rebelote : Chute à 10 km/h.

Tout ce que ça a fait, c'est me rayer les flans de carénage.
:(
Note sur le cahier, à 135 ca passe .....

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Message par Eudes » 14 févr. 2006 18:20

jeromep a écrit :La mienne est jaune et noire.

Mais c'est encore plus stupide que ca, tomber à l'arret c'était pas loin, elle est tombée deux fois en 3 semaines :

La première fois en roulant dans un garage dont la peinture au sol était récente, et c'était mouillé. Chute à 5 km/h

La seconde fois, 200 metres en amont, avant de rentrer dans ce put... de garage, la rue était verglassée. Et la, rebelote : Chute à 10 km/h.

Tout ce que ça a fait, c'est me rayer les flans de carénage.
:(
Moi chute sur la neige à moins de 5 km/H.

=> carénage + levier et pédale de frein.

D'ailleurs, je vais p't enfin avoir le temps de les monter ce week end. :lol:
(Produits achetés chez greg31. :D )

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Message par jeromep » 14 févr. 2006 18:22

Ah, et j'oubliais aussi le levier de frein que j'ai changé recement......
Note sur le cahier, à 135 ca passe .....

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Message par Eudes » 14 févr. 2006 18:25

jeromep a écrit :Ah, et j'oubliais aussi le levier de frein que j'ai changé recement......
:lol:

Les chutes connes qui font chier quoi. :D

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Message par jeromep » 14 févr. 2006 18:35

Exactement,

Sans parler encore des voitures qui changent brusquement de file .....; Pour laquelle j'ai pu éviter la chute, mais c'est encore venu griffer mon flan droit. Je doit avoir un probleme du coté droit de cerveau, car c'est toujours ce coté qui mange ...

Le coté gauche de ma moto est neuf.

Voila pour mes exploits. :lol:
Note sur le cahier, à 135 ca passe .....

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Message par Dragon » 14 févr. 2006 20:15

A
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Message par Dragon » 14 févr. 2006 20:17

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Message par dragon_a_lunette » 14 févr. 2006 21:29

Dragon a écrit :C'est l'inverse chez moi, enfin en ce qui concerne mon ancienne.
L'actuelle est rouge gris sale suite à la chute du Glaude, mais pour le moment pas de chutes avec :P
Normal elle ce méfie la meule maintenant ... 8) :lol: :lol:

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Message par Dragon » 14 févr. 2006 21:35

A
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Message par dragon_a_lunette » 14 févr. 2006 21:42

Dragon a écrit :Image :mrgreen:
Putain ,je viens à peine re rentrer ... :shock: :shock: :shock: :lol: :lol: :lol:

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