C'est beau la haute technologie !!!!!

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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par ricard09 » 16 déc. 2010 07:18

bon ben presentation maintenue mais sans la moto on boira un coup devant un z1000 :drunken:
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par yltt » 16 déc. 2010 07:22

Ah oui c'est tout de meme con ca.....
Sans maitrise, la puissance n'est rien.....

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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par dragon_a_lunette » 16 déc. 2010 08:43

ricard09 a écrit :bon ben presentation maintenue mais sans la moto on boira un coup devant un z1000 :drunken:

Ca fait toujours l'occasion de boire un coup ... :lol: :lol:

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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par ricard09 » 17 déc. 2010 07:08

bon ben on a bu un coup puis deux puis trois et finalement elle aurait été là ça n'aurais pas changé grand chose

sinon Z1000 SX et Z750 R

a si putain le magret été terrible :lol: :lol:
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par b1200 » 14 janv. 2011 19:01

Bon ça y est on a l'explication :

Kawasaki vient d'identifier le mystérieux problème technique qui l'avait conduit à suspendre les ventes mondiales de la nouvelle Ninja ZX-10R 2011 et sa livraison en Europe (lire MNC du 13 décembre 2010) : ce retard à l'allumage était lié aux soupapes d'admission.

"Lorsque certains modèles de ZX-10R 2011 étaient utilisés à haut régime dans des conditions extrêmes, telle qu'une utilisation sur circuit, les ressorts des soupapes d'admission pouvaient s'affoler", explique Kawasaki Heavy Industries, précisant que "dans les rares cas où cela s'est manifesté, il pouvait en résulter une perte d'étanchéité d'une ou de plusieurs soupapes, se traduisant par une performance réduite du moteur".

Après avoir examiné le "très petit nombre de machines ayant présenté ce phénomène d'affolement", les ingénieurs de l'usine Kawasaki ont résolu le problème "sans affecter d'aucune façon le niveau de performance exceptionnel du nouveau moteur", assure Kawasaki.

Disponible en février

Sur les modèles déjà produits, "l'arbre à cames, les ressorts de soupapes et les coupelles des soupapes de l'admission sont remplacés pour prévenir tout risque d'affolement des ressorts de soupape", poursuivent les Verts, ajoutant que "la même modification est automatiquement incluse dans le processus courant de production du nouveau Ninja, le plus puissant jamais produit".

Selon nos informations, le processus de production "normal" devrait redémarrer fin janvier, ce qui peut laisser suppposer que la nouvelle ZX-10R 2011 sera disponible dans les concessions Kawasaki courant février. A suive : restez connectés !
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par angedemon21 » 14 janv. 2011 23:04

On peut quand meme se poser la question ils font des essais avant les commercialisation....

Ou alors ils ont cas faire appel à nous pour éprouver la fiabilité des moteurs !!!!!!
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par ricard09 » 15 janv. 2011 09:29

donc je reboirai un coup si il y a une nouvelle presentation :drunken: :drunken: merci kawa :lol: :lol:
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par dragon_a_lunette » 15 janv. 2011 11:40

Il est puissant comment le nouveau ninja? :roll: :roll:

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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par angedemon21 » 15 janv. 2011 13:59

Comme la BMW donc 200 cv !!!!!
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!

Message par dragon_a_lunette » 15 janv. 2011 20:40

angedemon21 a écrit :Comme la BMW donc 200 cv !!!!!

Ha ok :bounce: :thumbleft:

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