C'est beau la haute technologie !!!!!
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ricard09
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
bon ben presentation maintenue mais sans la moto on boira un coup devant un z1000 
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
Ah oui c'est tout de meme con ca.....
Sans maitrise, la puissance n'est rien.....
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
ricard09 a écrit :bon ben presentation maintenue mais sans la moto on boira un coup devant un z1000
Ca fait toujours l'occasion de boire un coup ...
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ricard09
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
bon ben on a bu un coup puis deux puis trois et finalement elle aurait été là ça n'aurais pas changé grand chose
sinon Z1000 SX et Z750 R
a si putain le magret été terrible

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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
Bon ça y est on a l'explication :
Kawasaki vient d'identifier le mystérieux problème technique qui l'avait conduit à suspendre les ventes mondiales de la nouvelle Ninja ZX-10R 2011 et sa livraison en Europe (lire MNC du 13 décembre 2010) : ce retard à l'allumage était lié aux soupapes d'admission.
"Lorsque certains modèles de ZX-10R 2011 étaient utilisés à haut régime dans des conditions extrêmes, telle qu'une utilisation sur circuit, les ressorts des soupapes d'admission pouvaient s'affoler", explique Kawasaki Heavy Industries, précisant que "dans les rares cas où cela s'est manifesté, il pouvait en résulter une perte d'étanchéité d'une ou de plusieurs soupapes, se traduisant par une performance réduite du moteur".
Après avoir examiné le "très petit nombre de machines ayant présenté ce phénomène d'affolement", les ingénieurs de l'usine Kawasaki ont résolu le problème "sans affecter d'aucune façon le niveau de performance exceptionnel du nouveau moteur", assure Kawasaki.
Disponible en février
Sur les modèles déjà produits, "l'arbre à cames, les ressorts de soupapes et les coupelles des soupapes de l'admission sont remplacés pour prévenir tout risque d'affolement des ressorts de soupape", poursuivent les Verts, ajoutant que "la même modification est automatiquement incluse dans le processus courant de production du nouveau Ninja, le plus puissant jamais produit".
Selon nos informations, le processus de production "normal" devrait redémarrer fin janvier, ce qui peut laisser suppposer que la nouvelle ZX-10R 2011 sera disponible dans les concessions Kawasaki courant février. A suive : restez connectés !
Kawasaki vient d'identifier le mystérieux problème technique qui l'avait conduit à suspendre les ventes mondiales de la nouvelle Ninja ZX-10R 2011 et sa livraison en Europe (lire MNC du 13 décembre 2010) : ce retard à l'allumage était lié aux soupapes d'admission.
"Lorsque certains modèles de ZX-10R 2011 étaient utilisés à haut régime dans des conditions extrêmes, telle qu'une utilisation sur circuit, les ressorts des soupapes d'admission pouvaient s'affoler", explique Kawasaki Heavy Industries, précisant que "dans les rares cas où cela s'est manifesté, il pouvait en résulter une perte d'étanchéité d'une ou de plusieurs soupapes, se traduisant par une performance réduite du moteur".
Après avoir examiné le "très petit nombre de machines ayant présenté ce phénomène d'affolement", les ingénieurs de l'usine Kawasaki ont résolu le problème "sans affecter d'aucune façon le niveau de performance exceptionnel du nouveau moteur", assure Kawasaki.
Disponible en février
Sur les modèles déjà produits, "l'arbre à cames, les ressorts de soupapes et les coupelles des soupapes de l'admission sont remplacés pour prévenir tout risque d'affolement des ressorts de soupape", poursuivent les Verts, ajoutant que "la même modification est automatiquement incluse dans le processus courant de production du nouveau Ninja, le plus puissant jamais produit".
Selon nos informations, le processus de production "normal" devrait redémarrer fin janvier, ce qui peut laisser suppposer que la nouvelle ZX-10R 2011 sera disponible dans les concessions Kawasaki courant février. A suive : restez connectés !
- angedemon21
- 16- s'applique , mais peut mieux faire

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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
On peut quand meme se poser la question ils font des essais avant les commercialisation....
Ou alors ils ont cas faire appel à nous pour éprouver la fiabilité des moteurs !!!!!!
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ricard09
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
donc je reboirai un coup si il y a une nouvelle presentation
merci kawa

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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
Il est puissant comment le nouveau ninja?

- angedemon21
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
Comme la BMW donc 200 cv !!!!!
- dragon_a_lunette
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Re: C'est beau la haute technologie !!!!!
angedemon21 a écrit :Comme la BMW donc 200 cv !!!!!
Ha ok

