V-Twin Sport Club

Vous allez faire un club avec Eudes !!!!

goeland_ a écrit : ↑

18 nov. 2025 07:35

Vous allez faire un club avec Eudes !!!!

Moi elle aura un vrai chassis

Cyril ne fait que copier, mais bon pas longtemps

Eudes a écrit : ↑

18 nov. 2025 17:48

Moi elle aura un vrai chassis

Cyril ne fait que copier, mais bon pas longtemps

20251118_174452.jpg

Rhoooooo ba mon cochon tu te fait plaisir....moi pour le moment j'apprends à la lever en 1ere

cyril sniper a écrit : ↑

18 nov. 2025 19:20

Rhoooooo ba mon cochon tu te fait plaisir....moi pour le moment j'apprends à la lever en 1ere

Pas le choix, elle est pas assurée, donc je peux pas rouler avec.
On s'occupe comme on peut.

Mais ca sera une meule circuit, et a truc de con.
Amorto arr de gex , train avant de gex et des p'tites conneries pour la protéger.

cyril sniper a écrit : ↑

18 nov. 2025 19:20

Rhoooooo ba mon cochon tu te fait plaisir....moi pour le moment j'apprends à la lever en 1ere

T'as pas un truc à montrer sur ce post ?

Lexave a écrit : ↑

06 janv. 2026 20:18

T'as pas un truc à montrer sur ce post ?

Nonnnnnnnnnn
Le GSR à vécu deux semaines...avant que je le couche sur l'A86...Du coup j'ai repris une meule pépère

Et donc tu contournes par la 104 pour rester relax?

Vous allez vraiment nous faire un club avec Eudes

cyril sniper a écrit : ↑

19 févr. 2026 17:16

Nonnnnnnnnnn
Le GSR à vécu deux semaines...avant que je le couche sur l'A86...Du coup j'ai repris une meule pépère

Tu vas voir on s'y fait aux gamins qui nous jetent des cailloux.
J'attends que la moto meurt, et là a 168k km, elle reste vaillante....

Eudes a écrit : ↑

04 mars 2026 13:26

Tu vas voir on s'y fait aux gamins qui nous jetent des cailloux.
J'attends que la moto meurt, et là a 168k km, elle reste vaillante....

168000 kms....Cool , ca veux dire qu'avec 15000 kms/an je peux la garder jusqu'à la retraite

cyril sniper a écrit : ↑

07 mars 2026 12:52

168000 kms....Cool , ca veux dire qu'avec 15000 kms/an je peux la garder jusqu'à la retraite

bah ça va dependre de toi

Bonne nouvelle j'ai toujours le VFR

Par contre j'ai la centrale ABS qui merde...lors des freinages appuyé sur la pédale de frein elle doit garder un clapet enclenché sur la commande du piston de l'etrier avant droit...du coup obligé de s'arreter , couper le moteur et repartir...
Moi qui me sert beaucoup du frein arrière en ile de France c'est chiant...donc j'ai trouvé une centrale d'occasion pour 60 euros...je change ça la semaine prochaine en lui collant sa première révision et on croise les doigts...je vais changer le silencieux et remplacer la batterie par une lithium ça va alléger le veau au passage

Je vais en profiter aussi pour changer le CDI par une version sans restrictions , sans codage des clés etc....vu que j'ai qu'une seule clé ce sera plus simple si je la paume

Bisous à tous si je reste vivant après le changement de la centrale ABS