And the next sera(t)....
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Re: And the next sera(t)....
Vous allez faire un club avec Eudes !!!! 
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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Re: And the next sera(t)....
Rhoooooo ba mon cochon tu te fait plaisir....moi pour le moment j'apprends à la lever en 1ere
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
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Re: And the next sera(t)....
Pas le choix, elle est pas assurée, donc je peux pas rouler avec.cyril sniper a écrit : ↑18 nov. 2025 19:20Rhoooooo ba mon cochon tu te fait plaisir....moi pour le moment j'apprends à la lever en 1ere![]()
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On s'occupe comme on peut.
Mais ca sera une meule circuit, et a truc de con.
Amorto arr de gex , train avant de gex et des p'tites conneries pour la protéger.
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Lexave
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Re: And the next sera(t)....
T'as pas un truc à montrer sur ce post ?cyril sniper a écrit : ↑18 nov. 2025 19:20Rhoooooo ba mon cochon tu te fait plaisir....moi pour le moment j'apprends à la lever en 1ere![]()
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Re: And the next sera(t)....
Nonnnnnnnnnn
Le GSR à vécu deux semaines...avant que je le couche sur l'A86...Du coup j'ai repris une meule pépère
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
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Lexave
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Re: And the next sera(t)....
Et donc tu contournes par la 104 pour rester relax?
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Re: And the next sera(t)....
Vous allez vraiment nous faire un club avec Eudes 
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Re: And the next sera(t)....
cyril sniper a écrit : ↑19 févr. 2026 17:16Nonnnnnnnnnn![]()
Le GSR à vécu deux semaines...avant que je le couche sur l'A86...Du coup j'ai repris une meule pépère![]()
Tu vas voir on s'y fait aux gamins qui nous jetent des cailloux.
J'attends que la moto meurt, et là a 168k km, elle reste vaillante....
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Re: And the next sera(t)....
168000 kms....Cool , ca veux dire qu'avec 15000 kms/an je peux la garder jusqu'à la retraite
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Re: And the next sera(t)....
bah ça va dependre de toicyril sniper a écrit : ↑07 mars 2026 12:52168000 kms....Cool , ca veux dire qu'avec 15000 kms/an je peux la garder jusqu'à la retraite![]()
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Re: And the next sera(t)....
Bonne nouvelle j'ai toujours le VFR
Par contre j'ai la centrale ABS qui merde...lors des freinages appuyé sur la pédale de frein elle doit garder un clapet enclenché sur la commande du piston de l'etrier avant droit...du coup obligé de s'arreter , couper le moteur et repartir...
Moi qui me sert beaucoup du frein arrière en ile de France c'est chiant...donc j'ai trouvé une centrale d'occasion pour 60 euros...je change ça la semaine prochaine en lui collant sa première révision et on croise les doigts...je vais changer le silencieux et remplacer la batterie par une lithium ça va alléger le veau au passage
Je vais en profiter aussi pour changer le CDI par une version sans restrictions , sans codage des clés etc....vu que j'ai qu'une seule clé ce sera plus simple si je la paume
Bisous à tous si je reste vivant après le changement de la centrale ABS
Par contre j'ai la centrale ABS qui merde...lors des freinages appuyé sur la pédale de frein elle doit garder un clapet enclenché sur la commande du piston de l'etrier avant droit...du coup obligé de s'arreter , couper le moteur et repartir...
Moi qui me sert beaucoup du frein arrière en ile de France c'est chiant...donc j'ai trouvé une centrale d'occasion pour 60 euros...je change ça la semaine prochaine en lui collant sa première révision et on croise les doigts...je vais changer le silencieux et remplacer la batterie par une lithium ça va alléger le veau au passage
Je vais en profiter aussi pour changer le CDI par une version sans restrictions , sans codage des clés etc....vu que j'ai qu'une seule clé ce sera plus simple si je la paume
Bisous à tous si je reste vivant après le changement de la centrale ABS
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