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Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 22 mai 2009 14:58
par motardsapien
FOFO a écrit :
C'est parceque t'as pas essayé la mienne!!!! Mais c'est vrai que c'est une très bonne moto la RSV! :thumbleft:
pour la partie cycle ouai !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: mais FOFO ton moulin sera 200% meilleurs que les ritaux :thumbleft: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: du travail artisanal et hors du commun comme cela devrait être obligatoire en protwins :mrgreen: :mrgreen: je suis avec toi pour toute l'aide que je peut te donné malgrés mon manque de connaissance ! il en faut :mrgreen: :mrgreen:

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 22 mai 2009 15:03
par FOFO
motardsapien a écrit :pour la partie cycle ouai !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: mais FOFO ton moulin sera 200% meilleurs que les ritaux :thumbleft: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: du travail artisanal et hors du commun comme cela devrait être obligatoire en protwins :mrgreen: :mrgreen: je suis avec toi pour toute l'aide que je peut te donné malgrés mon manque de connaissance ! il en faut :mrgreen: :mrgreen:
C'est pas grâve ça, ce qui compte c'est ce qui nous passionne! :drunken:

Re: Re:

Publié : 25 mai 2009 22:06
par velociraptor
FOFO a écrit :
Maintenant pour le E85 mixé au SP98, je n'y avais pas pensé, actuellement je suis fitfty/fifty SP98/100LL, ce qui me permettait de mettre un peu de plomb dans mes culasses et d'assurer une bonne étanchéité, mais je vais tester ton mélange sur mitobanc et voir ce que ça donne, car ça devient impossible de se procurer de la 100LL maintenant. :evil:
j'avais même pensé un moment à la solution de couper le réservoir en deux parties et un pompe pour chacune

un réservoir de 14 L pour le sp98 et 8 L pour de l'E85

l'injecteur E85 en entrée d'air frais et comme l'éthanol est encore plus froid que le SP98, il aurait eu le mérite de faire descendre la température d'admission

prendre le principe du mélange 2 temps de jadis ou il y avait un réservoir d'huile

enrichir l'air d'admission de 12 à 15 % en dessous des 5 M trs et 20% au delà avec bien sur un maping spécifique fait au mitobanc, mais il faut un mitobanc pour une demie journée et les couts explosent

Re: Re:

Publié : 25 mai 2009 22:23
par le drole
velociraptor a écrit :
j'avais même pensé un moment à la solution de couper le réservoir en deux parties et un pompe pour chacune

un réservoir de 14 L pour le sp98 et 8 L pour de l'E85

l'injecteur E85 en entrée d'air frais et comme l'éthanol est encore plus froid que le SP98, il aurait eu le mérite de faire descendre la température d'admission

prendre le principe du mélange 2 temps de jadis ou il y avait un réservoir d'huile

enrichir l'air d'admission de 12 à 15 % en dessous des 5 M trs et 20% au delà avec bien sur un maping spécifique fait au mitobanc, mais il faut un mitobanc pour une demie journée et les couts explosent

heu té un grand malade...

tu aurai pas une solution pour rendre fiable un Megane renault... parceque j'en est ralebole de cette merde... et personne qui veux ne l'achete....

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 26 mai 2009 19:11
par williamTLS
ah ben ça se comprend si elle est pas fiable! :lol:

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 17 juin 2009 16:26
par willgg
ON... veut des news... du pro-jet !!!!
ON... veut des news... du pro-jet !!!!
ON... veut des news... du pro-jet !!!! :cheers:


@+
will

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 17 juin 2009 17:14
par FOFO
willgg a écrit :ON... veut des news... du pro-jet !!!!
ON... veut des news... du pro-jet !!!!
ON... veut des news... du pro-jet !!!! :cheers:


@+
will
Bonne nouvelle elle tourne, et ça réspire déjà fort!!!! Par contre je n'ai pas encore eu le temps de la passer au mitobanc de puissance pour faire la mise au point... J'ai mis en place le WIDE BAND COMMANDER afin d'analyser la carb', mais je n'ai pas encore terminer la big boîte à air, en plus il faut que je resserre mes culasses pour la 2e chauffe, ce qui implique de ressortir les AAC... :cry: Mais je pense que ce WE j'en aurais le coeur net! :wink:

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 17 juin 2009 21:10
par robichon
:D Salut FOFO, :lol: :lol:
tu essaie tout ça ce week-end au Vigeant?j'ai vu ton nom sur la liste des engagés!!
Moi je suis redescendu en cylindrée je n'ai plus qu'un 848 de 135 ch!!!alors je crois que je te verrai encore le dos :!: :!:
laisse moi ton portable en MP.
je suis au vigeant demain soir.

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 17 juin 2009 21:16
par FOFO
Malheureusement j'ai annulé mon engagement, car ma moto est loin d'être prête pour une course, en fait si je roule comme ça je suis sur de tout prendre dans la tronche!!! Alors gros gaz pour ce WE, et je suis persuadé que tu rouleras plus vite avec cette petite bombe! :wink:

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 19 juin 2009 23:15
par motardsapien
moi j'attend :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: avant d'en prendre plein la tronche quand je la mettrai sur béquille moteur en marche :mrgreen: :mrgreen: vé me rasé la tête avant ! :mrgreen: :mrgreen: ça sent bon FOFO !! :thumbleft: :thumbleft:

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 22 juin 2009 07:47
par FOFO
Après l'avoir vu toute nue depuis ce long hivernage, la voici habillée, et moi aussi!
Image

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR****

Publié : 22 juin 2009 07:53
par FOFO

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR [video inside]****

Publié : 22 juin 2009 20:15
par Xav ProTwin
Rah le doux bruit rauque du bi qui watte,

Bah putain c'est ça que t'appelles un RODAGE !!!! :twisted:

Le cochon !!

Xav'

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR [video inside]****

Publié : 22 juin 2009 20:46
par le drole
ouhé sa promé...

bon chez pas si cé TITI ou DAD qui prend la photo mais le doigt......

fofo Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Re: *****KIT maison 1080 cm3 pour TLR [video inside]****

Publié : 23 juin 2009 22:07
par bezedache
ça a l'air superbe !! et quel son avec la sortie unique...