Commande groupé TLZONE - [Terminé] - première session

Tout le reste :)

interessé par une commande groupé Tlzone :

Je veux ouais je suis un mouton un poil kéké et j'assume
7
18%
Non je deteste le tuning et je garde ma brele full origine
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13%
Pourquoi pas faut voir les tarifs pratiqués, le cours de l'€uro, les frais de poste...
27
69%
 
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Dragon
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Message par Dragon » 14 mars 2008 18:20

GHOSTDRIVER a écrit :
c'est quoi exactement ? c'est pour TLR ?
C'est un cerclage avec une protection pour le carter transparent. Malheureusement il n'y en a qu'en très petite quantité et ils sont tous vendus.
Pour le TLR, ça passe aussi :wink:

Dragon
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Message par Dragon » 14 mars 2008 18:22

olivier105 a écrit : il semblerais que la version que tu montre est celle sortie de chaine.. brute apres usinage...
Ces pièces passent ensuite à l'Anodiseur soit sont polies...
C'est bien ça, on voir les marquages du tour :wink:

Dragon
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Message par Dragon » 14 mars 2008 18:24

---------------------------------
Rovion - TLR :
- 1 Carter PSB noir
- 1 jeu de cales pour bati arrière

Gregoss - TLR :
- 1 carter transparent noir / cerclage or
- 1 plateau de pression noir / cage or / vis noir
- 1 réservoir de MC Ar noir

Pitbull - TLS :
- 1 carter PSB noir
- 1 jeu de cales pour bati Ar TLS ( à confirmer pour la fabrication )


jeff_tlr - TLR :
- 1 Carter Transparent Noir / cerclage or
- 1 Plateau de pression rouge / cages or / vis noir


Franck - TLS :
- 1 ressort de rappel frein Ar + cale alu noire
- 1 réservoir de MC Ar noir

Benben - TLS & TLR :
- 1 bocal de MC Av
- 2 bocaux de MC Ar
- 1 jeux de cales pour bati Ar

---------------------------------------------
Dernière modification par Dragon le 14 mars 2008 19:27, modifié 1 fois.

Dragon
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Message par Dragon » 14 mars 2008 19:26

La réponse du pourquoi du comment les calles ne sont pas proposées pour le TLS:
Vandriver a écrit : Si elles étaient identiques à celles du TLR, l'espace entre les trous remonterait trop le bati. Et si l'espace était réduit, il n'y aurait pas assez de matière pour que ce soir sécurisé.
Sam (un membre de TLZone) en a fabriqué lui-même que je pensais reproduire, mais il y a beaucoup de travail pour les adapter: Coupage du bati,remodelage, perçage et création des pas de vis.
Je pense que c'est beaucoup trop de boulot pour la plupart des gens.
Pitbull, tu persistes ou pas alors :?:

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Message par goeland_ » 14 mars 2008 19:58

effectivement le montage de Sam pour TLS est magnifique mais c'est pas du "Plug and Play" :|
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par Dragon » 14 mars 2008 20:09

goeland_ a écrit :effectivement le montage de Sam pour TLS est magnifique mais c'est pas du "Plug and Play" :|
T'aurais des photos :?:

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Message par Ducat' » 14 mars 2008 20:21

merde, ça remonte trop le bati?

"trop", c'est esthétique où ça passe pas du tout?

vu que j'ai une coque de gex 750......
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Message par goeland_ » 14 mars 2008 20:21

dsl je ne les retrouve pas

mais il faut couper les fixations d'origine, refaire un filet et une cale, bref ... complexe et un peu d'outillage quand même
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par olivier105 » 14 mars 2008 20:30

like that ?
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j'ai un doute si c'est bien lui :roll:
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Message par Dragon » 14 mars 2008 20:34

olivier105 a écrit :j'ai un doute si c'est bien lui :roll:
Nope, c'est Tlzook lui :wink:

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Message par olivier105 » 14 mars 2008 21:41

j'ai retrouvé la méthode de sam..
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ou alors celle là...
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pour finalement donner ça
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Message par Ducat' » 14 mars 2008 22:50

powaaaaa ouais non hein, j'ai ma dose de soudure et autres découpes là c'est bon :lol: :lol:

non mais juste je voudrais savoir ce qui gène sur le TLS......la selle qui passe plus?

non, car comme moi j'ai un bati retaillé, selle perso etc, je m'en fout, j'adapte quoi.....

si quelqu'un a moyen de demander les symptomes des cales sur un S, je suis prenneur les amis :wink:
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Message par pitbull » 14 mars 2008 23:43

OUais ben comme je suis pas mac gyver je laisse tomber pour les cales et je te tient au jus si il y a autre chose... :wink:
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Message par Dragon » 15 mars 2008 09:58

Ducat' a écrit :powaaaaa ouais non hein, j'ai ma dose de soudure et autres découpes là c'est bon :lol: :lol:

non mais juste je voudrais savoir ce qui gène sur le TLS......la selle qui passe plus?

non, car comme moi j'ai un bati retaillé, selle perso etc, je m'en fout, j'adapte quoi.....

si quelqu'un a moyen de demander les symptomes des cales sur un S, je suis prenneur les amis :wink:
Ben je t'ai mis la traduction de la réponse de Vandriver, maintenant c'est pas ça qui va te plomber ton budget, et si ça passe pas, tu pourras toujours les revendre à un gars possédant un TLR :P

Je te rajoute ou pas à la liste :?:
Dernière modification par Dragon le 15 mars 2008 09:59, modifié 1 fois.

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Message par Dragon » 15 mars 2008 09:59

pitbull a écrit :OUais ben comme je suis pas mac gyver je laisse tomber pour les cales et je te tient au jus si il y a autre chose... :wink:
C'est noté :wink:

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