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Publié : 21 sept. 2007 16:10
par olivier105
Publié : 21 sept. 2007 16:16
par Nico
Publié : 21 sept. 2007 16:25
par goeland_
pas de pb pour le tuto
j'ai eu 2/3 infos pour les S : il semble qu'il soit nécessaire d'avoir un entraxe plus petit (~19 mm) avec donc une encoche indispensable) : peut être à cause de la selle ou de l'habillage ?
je pense quand même que l'encoche permet de bloquer la pièce en rotation : la forme de l'extrémité de boucle n'étant pas parfaitement ronde, elle se bloque en partie dans l'encoche
les vis du bati sont serréee vers 40/50 N.m : il faut donc une très bonne clé de préférence 6 pans, parce que c'est un peu de l'acier à ferrer les anes...
pas de frein filet
une question aussi : pourquoi acier ?
Publié : 21 sept. 2007 17:29
par Nico
Ah mince, ça se compliquerait un peu pour le S...
Pour ce qui est de l'encoche, je pense pas que ça ait une fonction de blocage (enfin à mon avis, ça n'engage que moi!).
Vu le peu de quantité de matière que représente la portée de cette encoche en regard des efforts qui peuvent etre engendrés par le bras de levier de l'ensemble, je pense pas que ça suffirait à bloquer si ça devait tourner.
Petit schéma:

Donc, je pense que si l'ensemble du bati est assez rigide pour que la côte représentée par la flèche rouge ne bouge pas, ça n'est pas censé tourner.
Vous en pensez quoi?
Publié : 21 sept. 2007 17:41
par olivier105
Nico a écrit :Ah mince, ça se compliquerait un peu pour le S...
Pour ce qui est de l'encoche, je pense pas que ça ait une fonction de blocage (enfin à mon avis, ça n'engage que moi!).
Vu le peu de quantité de matière que représente la portée de cette encoche en regard des efforts qui peuvent etre engendrés par le bras de levier de l'ensemble, je pense pas que ça suffirait à bloquer si ça devait tourner.
Petit schéma:

Donc, je pense que si l'ensemble du bati est assez rigide pour que la côte représentée par la flèche rouge ne bouge pas, ça n'est pas censé tourner.
Vous en pensez quoi?
c'est pas faux.. moi j'pense comme toi !!!

Publié : 21 sept. 2007 17:55
par TL.MIG.R
c'est éxactement ça

Publié : 21 sept. 2007 19:02
par Kaosams
les photos arrive patience ^^
des amis sont à l'apéro
grrrr
il y des bricole à revoir mais le système marche bien
Avant
Après

Publié : 21 sept. 2007 19:56
par olivier105
effectivement ta ligne travaille du coup.. les silencieux sont plus au bon endroit...
t'aurais des photos sous un autre angle ? genre trois quart arrière ou genre de profil comme là mais avec la roue avant droite ?
sinon ça lui donne une bonne gueule je trouve.. moi j'suis partant !!!

Publié : 21 sept. 2007 20:28
par TL.MIG.R
ca claque grave
je suis partant aussi

Publié : 21 sept. 2007 20:44
par Kaosams
jai fais plein de photo mais vu l'heure et dsl jaime bien le rugby
Les pots sont rattachés par du fil de fer en attendant de faire la patoche
Sinon demain je vous mettrais le reste des photos
Je monte un 190 a l'AR avant j'avais un 180
je vous montrearai tous ça demain
Mais franchement J'adorrre
Je test la conduite demain matin alors vivement demain
Gazzzzzzou
Publié : 21 sept. 2007 20:46
par Kaosams
Faudrais trouver un système pour les pots car là ils sont sans le collier et je trouve quel est habillé
et plus joli sans ^^
Gazouuu
Publié : 21 sept. 2007 20:54
par olivier105
je pense qu'avec une ligne articulé et les silencieux toujours contre la coque ça va péter grave !!! ..
j'suis fan ... tu lance quand la prod ?

Publié : 21 sept. 2007 20:55
par Kaosams
vu de derriere rapide il y a le rugby
Après
J'en ferai des mieux demain avec plus de finition pour le tutos
Publié : 21 sept. 2007 20:56
par Kaosams
lundi au mieu dans la semaine
bye a demain
Publié : 21 sept. 2007 21:04
par olivier105
Kaosams a écrit :lundi au mieu dans la semaine
bye a demain
bye bon match.. z'ai hatte de monter le tout
