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Honolulu
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Message par Honolulu » 02 août 2005 08:35

LOL oui on peut dire que je suis un pistard 1/5eme ;)

sinon les barres ne servent qu'a proteger. le syteme est idententique à une vrai moto. si tu prends trop d'angle tu tombes et les barres servent aussi a pouvoir demarer la moto couchée. apres en fonction de son niveau on les fait plus ou moins grande. en compet les gars les font toute petite pour prendre plus d'angle.

des ptites photos de l'interieur

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Message par dragon_a_lunette » 02 août 2005 23:52

Bon, maintenant la question qui fait mal ... ça va chercher dans les combiens un joujou pareil ???? :lol: :lol: :lol:

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Message par Honolulu » 03 août 2005 00:17

la premiere c'est 1200EUR et la deuxieme 330EUR

apres par exemple une fourche inversé 130EUR, un moteur puissant 200EUR, un kit freins a disque 200EUR, y a meme des carenage full carbon à 260EUR ;)
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Message par Jac Sélère » 04 août 2005 06:58

Honolulu a écrit :la premiere c'est 1200EUR et la deuxieme 330EUR

apres par exemple une fourche inversé 130EUR, un moteur puissant 200EUR, un kit freins a disque 200EUR, y a meme des carenage full carbon à 260EUR ;)
Eh ouai !! C'est pas donné le modèlisme !! :shock:

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Message par Honolulu » 04 août 2005 10:20

bein en fait c'est comme en 1/1 mais en reduit en plus fabriqué en petite unité ;)

je te dis pas le pris d'une fourche inversé si tu n'en produit que 200 ;)
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